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公路橋梁錨下有效預應力檢測方法

公路橋梁錨下有效預應力檢測方法
2023.03.17
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作者:中鋼國檢
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問題詳細描述

公路橋梁錨下有效預應力檢測方法有哪些?

 

錨下有效預應力是指預應力筋張拉錨固后,工作錨具錨口下預應力筋留存的預應力。

 

錨下有效預應力檢測流程:

先接受委托任務,之后收集資料、現(xiàn)場調查,編制檢測方案,基本要求檢查,錨下有效預應力現(xiàn)場檢測,錨下有效預應力質量評定,最后出具檢測報告。

 

檢測方案要包括工程概況、檢測依據(jù)、檢測內容、檢測方法、檢測儀器設備、所需的機械或人工配合、安全環(huán)保措施等。

 

預應力筋現(xiàn)場檢測條件要符合:

1.應變法檢測時,錨下預應力筋具備應變傳感器的布設條件。

2.反拉法檢測時,預應力構件未壓漿,檢測端預應力筋外露長度滿足限位板、反拉加載設備、測力設備等檢測儀器設備的安裝條件。

 

應變法適用于先張法預應力施工構件、體外預應力構件的錨下有效預應力檢測。

1.檢測環(huán)境要求:溫度5~35℃,較平穩(wěn)時段;無沖擊、振動、強磁場等干擾。

2.檢測儀器設備要求要具有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、信號處理,數(shù)據(jù)分析、存儲與輸出等功能;設備為電阻應變儀和應變傳感器。

 

反拉法適用于后張法預應力施工構件錨下有效預應力檢測。

1.采用反拉法檢測的構件要滿足一下條件:

   a)張拉施工完成后24h內。

   b)未切割張拉預應力筋。

   c)孔道未壓漿。

2.檢測方法:

   a)采用編束穿孔、整束張拉施工工藝的預應力筋,宜采用整束反拉檢測。

   b)采用非編束穿孔、整束張拉施工工藝或單根張拉施工工藝的預應力筋,宜采用逐根反拉檢測。

3.檢測設備包括反拉加載設備、力值與位移量測儀器。

 

檢測案例

樣品名稱 預制箱梁錨下預應力

工程名稱 G9812 高速公路延長線工程土建 TJ01 標

工程部位 橋梁工程

樣品數(shù)量 1片梁

檢測依據(jù) 1.T/CECS G:J51-01-2020

判定依據(jù) 客戶要求

檢測項目 1.錨下有效預應力

報告份數(shù) 5份

完成期限 12天

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