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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)
喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評(píng)定,正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測資質(zhì),進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動(dòng)檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行,它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測裝備。
質(zhì)檢中心創(chuàng)新檢測技術(shù)、開拓新領(lǐng)域
2018.09.17
近年來,質(zhì)檢中心依靠不斷的技術(shù)創(chuàng)新、新領(lǐng)域拓展實(shí)現(xiàn)了工程檢測業(yè)績的不斷攀升,連續(xù)多年維持了較高增長率。
2018.07.03
6月29至6月30日,我質(zhì)檢中心順利通過CNAS、計(jì)量(CMA)以及國檢中心的“三合一”資質(zhì)認(rèn)定擴(kuò)項(xiàng)現(xiàn)場評(píng)審。
質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用跨海大橋首段簡支鋼桁梁順利架設(shè)
2017.08.25
8月20日,由質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用跨海大橋首段長80米,寬35.5米,重達(dá)1350噸的簡支鋼桁梁順利落于兩橋墩上,這是我國對(duì)鋼桁梁進(jìn)行整體架設(shè),也是我院在參與珠港澳跨海大橋工程項(xiàng)目后又一座舉世矚目的跨海大橋工程項(xiàng)目。
喜訊 | 質(zhì)檢中心順利通過(CNAS)實(shí)驗(yàn)室擴(kuò)項(xiàng)評(píng)審
2017.04.18
2017年4月8日-9日,合格評(píng)定認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)專家組對(duì)我質(zhì)檢中心進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)室擴(kuò)項(xiàng)評(píng)審,中心主任洪濤、張平萍、劉桂森及各科室主任和項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
2017.03.01
近日,鐵路總公司工程監(jiān)督總站正式公布了《2017年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》,按照《鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測管理辦法》(鐵質(zhì)監(jiān)〔2010〕242號(hào))規(guī)定,監(jiān)督總站對(duì)申請進(jìn)入2017年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄進(jìn)行了審查。我中心提交的砼及原材料和鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目的相關(guān)材料通過了審查,確認(rèn)我中心再次入選
2017.02.23
2016年鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、金屬學(xué)會(huì)冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審結(jié)果揭曉,我質(zhì)檢中心教授級(jí)高工邱月梅榮獲冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)個(gè)人二等獎(jiǎng),制品院榮獲單位二等獎(jiǎng),獲獎(jiǎng)項(xiàng)目為《鋼鐵及合金化學(xué)成分測定電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜儀系列標(biāo)準(zhǔn)的制定》。
2016.09.28
4月17日,認(rèn)監(jiān)委實(shí)驗(yàn)室與檢測監(jiān)管部喬主任、認(rèn)證監(jiān)管部李副主任蒞臨質(zhì)檢中心檢查指導(dǎo)工作并就檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)改革進(jìn)行調(diào)研。院長兼黨委書記毛海波等陪同參觀實(shí)驗(yàn)室,并圍繞中心發(fā)展與改革召開座談。洪濤主任、張平萍副主任兼總工、劉桂森副主任以及各部門技術(shù)主管以上人員參加了座談會(huì)。
肯尼亞質(zhì)檢工程初戰(zhàn)告捷
2015.04.27
質(zhì)檢中心從2002年開始主動(dòng)開拓市場,從省內(nèi)工程擴(kuò)展到全國市場,涵蓋了高速公路、高速鐵路、城際鐵路、橋梁、煤礦、船舶、電力、建筑、市政工程等多個(gè)領(lǐng)域。
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
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埋地電力電纜用氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管檢測是電力工程中保障地下電纜系統(tǒng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。護(hù)套管作為電纜的外部保護(hù)層,主要承擔(dān)著防機(jī)械損傷、防水防潮、阻隔化學(xué)腐蝕等作用。長期埋設(shè)于地下環(huán)境中,護(hù)套管可能因土壤壓力、地下水侵蝕、施工外力破壞或材料老化等因素出現(xiàn)破損、開裂或變形,導(dǎo)致電纜直接暴露于
泡沫板檢測,是參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)泡沫材料(如EPS、XPS、聚氨酯等)的物理、化學(xué)及耐久性能進(jìn)行系統(tǒng)性評(píng)估的過程。其核心目的在于確保材料符合安全標(biāo)準(zhǔn)、性能指標(biāo)及環(huán)保要求,廣泛應(yīng)用于建筑保溫、包裝防護(hù)、冷鏈運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。檢測結(jié)果直接影響產(chǎn)品質(zhì)量、使用壽命及使用安全性,是材料出廠前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
熱收縮帶(套)是一種廣泛應(yīng)用于管道防腐、補(bǔ)口及連接處密封的高分子材料,通過加熱收縮形成緊密包裹層,起到防腐、防水、絕緣等作用。其質(zhì)量直接影響管道系統(tǒng)的安全性和使用壽命,因此需通過科學(xué)檢測確保性能達(dá)標(biāo)。檢測涵蓋材料性能、施工工藝及環(huán)境適應(yīng)性等多個(gè)維度,是保障工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
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