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公路隧道檢測(cè)項(xiàng)目 中鋼國(guó)檢增加質(zhì)檢人員數(shù)量

公路隧道檢測(cè)項(xiàng)目 中鋼國(guó)檢增加質(zhì)檢人員數(shù)量
2021.01.25
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作者:中鋼國(guó)檢
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中鋼國(guó)檢(國(guó)家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心),是國(guó)家質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)?,F(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC、SCS等資質(zhì)證書,全國(guó)10家分公司,各省市都有辦事處,可以送檢,我們也可以安排工程師去現(xiàn)場(chǎng)做檢測(cè)。

生活中,公路隧道時(shí)我們通往各個(gè)城市的交通樞紐。建設(shè)隧道是國(guó)家建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施之一,關(guān)乎著每個(gè)人的切身利益,因此保證隧道工程的質(zhì)量十分重要。每一道供需和每一環(huán)節(jié)的監(jiān)督都是要嚴(yán)格把控的,了解隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容對(duì)建設(shè)過(guò)程中的質(zhì)量控制具有很大幫助。

公路隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容有哪些?按隧道修建過(guò)程分,其主要內(nèi)容包括:1、材料質(zhì)量檢測(cè);2、超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工質(zhì)量檢測(cè);3、開挖質(zhì)量檢測(cè);4、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè);5、防排水質(zhì)量檢測(cè);6、施工監(jiān)控量測(cè);7、混凝土襯砌質(zhì)量檢測(cè);8、通風(fēng)檢測(cè);9、照明檢測(cè)等。

中鋼國(guó)檢的檢測(cè)設(shè)備更新迭代快,因?yàn)殡S著行業(yè)的不斷發(fā)展、市場(chǎng)的需求不斷變換,加上政策的導(dǎo)向,有一些檢測(cè)參數(shù)及技術(shù)都是要隨之進(jìn)行變化的,所以我們?cè)趦?nèi)部檢測(cè)設(shè)備及實(shí)驗(yàn)室配置上都會(huì)進(jìn)行不斷的更新,來(lái)滿足市場(chǎng)需求一個(gè)企業(yè)要想發(fā)展就要不斷的進(jìn)行創(chuàng)新及改革,如果堅(jiān)持一成不變的陳舊思想,企業(yè)注定是發(fā)展不起來(lái)的,試驗(yàn)室隧道檢測(cè)項(xiàng)目。

與我們合作的客戶如果想對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行保密的時(shí)候,如果在合理的眼球范圍內(nèi),我們都會(huì)簽訂保密協(xié)議,保證客戶的數(shù)據(jù)安全、保密性,然后對(duì)于一些檢測(cè)的原始數(shù)據(jù)或者記錄文檔進(jìn)行封存或者按照雙方的約定,按照標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范的要求對(duì)這些內(nèi)容進(jìn)行銷毀處理。但是一些小型的公司為了用客戶案例,吸引更多的企業(yè)選擇與他們合作,會(huì)對(duì)在不與客戶打招呼的情況下,暴露一些重要的數(shù)據(jù)。

2020年11月9日下午,中鋼國(guó)檢中心開展了一場(chǎng)消防安全知識(shí)培訓(xùn),本次主要講解了發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候如何正確的逃生、如何正確的使用滅火器等,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)際的演練及相關(guān)的案例介紹講解,讓參與培訓(xùn)的人員切身實(shí)地的參與到自救的過(guò)程中,這樣的鍛煉可以讓員工們?nèi)绻龅揭馔獾那闆r時(shí)候,能夠正確的應(yīng)對(duì),避免出現(xiàn)人生傷害。

11月5日,質(zhì)量認(rèn)證中心與北京高等教育學(xué)會(huì)聯(lián)合舉辦的在線教育服務(wù)認(rèn)證頒證儀式,在北京開展會(huì)議上對(duì)多在線教育機(jī)構(gòu)頒發(fā)了相關(guān)的證書,他們是首批獲得服務(wù)認(rèn)證的企業(yè)研討會(huì)讓多個(gè)專家及學(xué)者就后疫情時(shí)代的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)行了深入的探討,尤其是在新機(jī)遇下如何嚴(yán)辦線上教育的質(zhì)量關(guān),成為多個(gè)企業(yè)家關(guān)注的點(diǎn),同時(shí)也要求政府機(jī)構(gòu)有更加健全的機(jī)制來(lái)管理,試驗(yàn)室隧道檢測(cè)項(xiàng)目。

型鋼是鋼材的一個(gè)品種,按照一定的尺寸及截面形狀進(jìn)行加工的鋼材,根據(jù)形狀可以分為簡(jiǎn)單斷面及復(fù)雜斷面剛兩個(gè)大類型,目前我們可以檢測(cè)的型鋼類型有H型鋼、冷彎空心型鋼、電纜橋架、預(yù)埋槽道等不同的范圍,針對(duì)它們開展硬度、化學(xué)成分分析、耐腐蝕性能、硬度等指標(biāo)類別進(jìn)行檢測(cè),按照不同的項(xiàng)目執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。

公司因?yàn)樾酆竦目蒲袑?shí)力及先進(jìn)的技術(shù)手段,多次被評(píng)定為高新技術(shù)企業(yè),得到了省科技廳、財(cái)政廳及地方稅務(wù)局的一致認(rèn)可,頒發(fā)了高新技術(shù)企業(yè)的證書,這是對(duì)具有自主創(chuàng)新能力、科研實(shí)力的公司高度肯定。中鋼國(guó)檢中心一致是用優(yōu)于同行的技術(shù)手段及敬業(yè)的態(tài)度,的解決方案等到客戶的肯定,我們多次收到項(xiàng)目送來(lái)的錦旗。

還有一個(gè)比較常見的問(wèn)題就是原始記錄、試驗(yàn)單、報(bào)告、合同審查表等都會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)的空白欄或者備注欄,沒(méi)有對(duì)應(yīng)的內(nèi)容時(shí)沒(méi)有加“/”的標(biāo)志,如果不加的話就很容易出現(xiàn)誤導(dǎo),是忘記填寫數(shù)據(jù)或者信息了,還是沒(méi)有內(nèi)容呢?這樣再回頭去看對(duì)應(yīng)的內(nèi)容時(shí)候會(huì)有不確定性,就會(huì)再次進(jìn)行檢測(cè)或者填寫,造成了重復(fù)工作浪費(fèi)時(shí)間報(bào)告編制是不是嚴(yán)謹(jǐn)就可以看到一個(gè)機(jī)構(gòu)的真實(shí)水平及工作態(tài)度,試驗(yàn)室隧道檢測(cè)項(xiàng)目。

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