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支座檢測(cè)指標(biāo) 中鋼國(guó)檢注重員工培養(yǎng)

支座檢測(cè)指標(biāo) 中鋼國(guó)檢注重員工培養(yǎng)
2021.02.19
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作者:中鋼國(guó)檢
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中鋼國(guó)檢(國(guó)家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心),是國(guó)家質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)?,F(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC、SCS等資質(zhì)證書(shū),全國(guó)10家分公司,各省市都有辦事處,可以送檢,我們也可以安排工程師去現(xiàn)場(chǎng)做檢測(cè)。

橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件,位于橋梁和墊石之間,它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)承受的荷載和變形(位移和轉(zhuǎn)角)可靠地傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu),是橋梁的重要傳力裝置。

支座檢測(cè)指標(biāo),按照制作材料,可分為鋼支座、高分子材料滑動(dòng)支座、橡膠支座、混凝土支座和鉛支座;按照支座變形可能性,可分為固定支座、單向活動(dòng)支座和多向活動(dòng)支座;按照能否承受拉力,又分為只受壓支座和拉壓支座;按照支座功能,可分為常規(guī)支座和減隔震支座;按照支座結(jié)構(gòu)形式,可分為弧形支座、搖軸支座、輥軸支座、板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座、盆式橡膠支座和球形支座等。不同類(lèi)型的支座,工作原理也不同。鋼支座是通過(guò)鋼與鋼的接觸面?zhèn)髁Φ?,其變位主要通過(guò)鋼與鋼的滾動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn),它具有承載能力強(qiáng)的特點(diǎn),能夠適應(yīng)橋梁的位移和轉(zhuǎn)動(dòng)的需要。盆式橡膠支座的結(jié)構(gòu)原理則是安置于密封鋼盆中的橡膠塊,在三向受力的情況下產(chǎn)生的反力,來(lái)承受橋梁的垂直荷載,同時(shí)利用自身的特征滿足梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)和上部構(gòu)造的水平位移。

支座檢測(cè)指標(biāo),橋梁支座主要應(yīng)用于鐵路橋梁、公路橋梁、城市立交橋、高架橋等項(xiàng)目中,也可用于大型建筑結(jié)構(gòu)中。但如此多的支座類(lèi)型,每種支座的特征又不盡相同,使用時(shí)究竟該如何選擇呢?

支座檢測(cè)指標(biāo),由于橋梁的具體結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式、跨徑、荷載等級(jí)、支點(diǎn)反力的大小、梁體的變形程度等指標(biāo)各不相同,并且不同位置的橋梁上部行車(chē)類(lèi)型有所區(qū)別,橋梁所處地理位置是否處于地震多發(fā)區(qū)等,這些都對(duì)橋梁支座提出了不同的需求,所以選擇何種類(lèi)型的支座,要參考這些具體因素。對(duì)于高速公路橋梁和一些小型公路橋梁,由于其跨徑小、上部結(jié)構(gòu)的反力及變形小,一般選用板式橡膠支座。對(duì)于跨公路、跨鐵路、跨江河、跨海的大、中跨度連續(xù)橋梁,由于其跨徑較大、上部結(jié)構(gòu)的反力及變形大,一般選用盆式橡膠支座或球型支座。而根據(jù)鐵路橋的自身特性,一般采用盆式橡膠支座和鋼支座。

除了這些常規(guī)的支座,在一些特殊的環(huán)境下,還需要選擇使用一些特殊類(lèi)型的支座產(chǎn)品。對(duì)于沿海及跨海橋梁,由于環(huán)境對(duì)橋梁及支座本身的腐蝕較為嚴(yán)重,為保證支座使用壽命,則多選用耐蝕支座產(chǎn)品,如耐蝕球型支座。由于我國(guó)幅員遼闊,北方高緯度地區(qū)及高山區(qū)域環(huán)境溫度低,為保證鋼材應(yīng)力,多選用低溫用支座。

對(duì)于處于地震多發(fā)的公路、鐵路橋梁,為減小地震對(duì)橋梁的損害,現(xiàn)多選用抗震支座或減隔震支座產(chǎn)品。對(duì)于上部結(jié)構(gòu)存在向上反力的橋梁,一般選用拉壓支座。對(duì)于懸索橋、斜拉橋等存在漂浮結(jié)構(gòu)的橋梁,在梁體橫向一般需要選用抗風(fēng)支座產(chǎn)品。

另外,還有一些選擇會(huì)受到施工方式的影響,如對(duì)于跨鐵路、高山跨峽谷的橋梁,為了不干擾鐵路運(yùn)行和減小施工難度,多選用轉(zhuǎn)體法施工,因此多選用轉(zhuǎn)體球鉸產(chǎn)品??傊?,在選擇橋梁支座時(shí),要遵循經(jīng)濟(jì)、安全、實(shí)用、易維護(hù)等原則,以免造成不必要的資源浪費(fèi)。

作為橋梁的重要構(gòu)件,選擇恰當(dāng)?shù)闹ё軌蚴蛊涓玫陌l(fā)揮作用,支座在應(yīng)用中如果存在質(zhì)量問(wèn)題,將會(huì)有非常大的安全隱患。橋梁支座的性能,不僅與橋梁的結(jié)構(gòu)使用安全有著密切的關(guān)系,并且直接影響著橋梁的使用壽命。

在橋梁使用階段,因橋梁結(jié)構(gòu)自然老化或者受到外力的破壞,會(huì)出現(xiàn)橋面、梁肋破損等情況,如果作為緩沖構(gòu)件的橋梁支座出現(xiàn)問(wèn)題,將可能給橋梁帶來(lái)致命的影響。在長(zhǎng)期的受力及環(huán)境作用下,支座易出現(xiàn)開(kāi)裂、嚴(yán)重剪切變形、脫空、錯(cuò)位、不能正?;瑒?dòng)等病害。很多病害出現(xiàn)是多種原因造成的,但支座本身的質(zhì)量問(wèn)題是最根本性的表現(xiàn)。比如,四氟板式橡膠支座容易出現(xiàn)四氟板與橡膠層的脫離、四氟板表面不平整等問(wèn)題。為了減少支座使用中的問(wèn)題,在產(chǎn)品使用前和使用中均需對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)。不同類(lèi)型的支座,由于其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不同,需要檢測(cè)的項(xiàng)目和指標(biāo)也不一樣,應(yīng)該根據(jù)具體類(lèi)型,結(jié)合具體使用場(chǎng)景來(lái)進(jìn)行相關(guān)的檢測(cè)。加強(qiáng)對(duì)支座產(chǎn)品的檢測(cè),對(duì)于那些問(wèn)題產(chǎn)品及早發(fā)現(xiàn),及時(shí)更換,以免造成更大的工程質(zhì)量問(wèn)題。

檢測(cè)熱線:18137130101

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