?我國的公路建設(shè)隨著經(jīng)濟發(fā)展而同步推進，而公路工程的施工質(zhì)量將直接影響經(jīng)濟發(fā)展的順利展開和道路交通的安全，因此受到了全社會的關(guān)注。對公路工程的質(zhì)量進行必要的試驗檢測是保證施工質(zhì)量的重要手段，相關(guān)部門對此應加強認識，提高重視程度。嚴格規(guī)范的試驗檢測可以有效促進公路工程的施工水平和質(zhì)量，推動公路建設(shè)的良性發(fā)展，檢驗人員和相關(guān)部門應對此深入研究，加大試驗檢測的力度，實現(xiàn)公路施工質(zhì)量的提高。

公路隧道檢測，生活中，公路隧道是我們通往各個城市的交通樞紐。建設(shè)隧道是國家建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施之一，關(guān)乎著每個人的切身利益，因此保證隧道工程的質(zhì)量十分重要。

公路隧道工程質(zhì)量檢驗主要包括：一、按隧道修建過程分，其主要內(nèi)容包括：1、材料質(zhì)量檢測；2、超前支護與預加固圍巖施工質(zhì)量檢測；3、開挖質(zhì)量檢測；4、初期支護施工質(zhì)量檢測；5、防排水質(zhì)量檢測；6、施工監(jiān)控量測；7、混凝土襯砌質(zhì)量檢測；8、通風檢測；9、照明檢測等。公路隧道檢測。

二、隧道工程質(zhì)量檢驗標準有哪些？1、超欠挖? ?爆破后的圍巖面應圓順平整無欠挖，超挖量（平均線性超挖）應控制在10cm（眼深3m）和13cm（眼深5m）以內(nèi)。2、半眼痕保存率? ?圍巖為整體性好的堅硬巖石時，半眼痕保存率應大于80%，中硬巖石應大于70%，軟巖應大于50%。 3、對圍巖的破壞程度? ?爆破后圍巖上無粉碎巖石和明顯的裂縫，也不應有浮石（巖性不好時應無大浮石），炮眼利用率應大于90%。

除了公路隧道工程外我們還為客戶提供鋼絲繩檢驗服務或者檢測服務，為什么鋼絲繩要進行反復的測試呢？因為在鋼絲繩的質(zhì)量好壞直接影響了生產(chǎn)的安全性，對于整個項目工程的質(zhì)量也有很大的影響。在對鋼絲繩進行檢驗的時候會對質(zhì)量進行評價、監(jiān)督抽查，按照不同的標準及方法進行檢測，并且給出詳細的檢測報告，用的手段及技術(shù)來保證項目的安全。

中鋼國檢為了保證檢測效果更加精準，在總部設(shè)立了100多個研發(fā)實驗室，實驗室有物理檢測實驗室、金屬材料實驗室、化學實驗室等不同的科室，這100多個實驗室都是配置的研發(fā)實驗人員，讓他們在自己熟悉擅長的方面深入的研究，用的數(shù)據(jù)及檢測成果來回報客戶，同時這些實驗室的細分也保證了我們檢測流程及 數(shù)據(jù)的標準化。

中鋼國檢的緊固件檢測的項目有外觀尺寸、力學性能、化學成分分析等多個項目，一般常見的緊固件有墊片、螺栓、螺母、螺釘?shù)葮悠罚鼈兪且环N應用比較廣泛的機械零件，是用來進行緊固連接用的，用在各式各樣的機械產(chǎn)品上面，像儀器儀表、車輛、船舶、建筑等，作為一個基礎(chǔ)的機械部件，質(zhì)量的好壞是至關(guān)重要的。

公路隧道檢測，豐富的科研成果是我們研發(fā)團隊能力的表現(xiàn)，也是我們技術(shù)團隊不斷創(chuàng)新的結(jié)果，有多個發(fā)明專利得到的認可，發(fā)放了實用新型專利證書，這些專利被我們應用在日常的項目檢測中，并且在實踐中得到了驗證。這些新技術(shù)的的創(chuàng)新發(fā)明是我們技術(shù)團隊不斷專研成果，也是對他們的研發(fā)實力的肯定。一個行業(yè)要想發(fā)展就需要這樣的創(chuàng)新精神，不斷的推動技術(shù)進步 。

如果你想要我們檢測中心給您進行檢驗、檢測，但是不知道都需要提交哪些樣品或者項目？沒有關(guān)系，只需要你在線提交需求或者是撥打我們的服務熱線：400-7878-588，我們收到您的信息之后就會有相關(guān)的技術(shù)人員來給你聯(lián)系，根據(jù)你工程項目的實際情況來給您推薦更加適合的檢驗檢測服務及相關(guān)的樣品項目檢測內(nèi)容，你可以送樣上門或者我們工作人員取樣都可以。