橋梁檢查分為經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢測。依據(jù)檢查結(jié)果，橋梁技術(shù)狀況等級評定分為一至五類。一類橋（A級）：技術(shù)狀況處于完好或良好狀態(tài)，僅需對橋梁進行保養(yǎng)維護。二類橋（B級）：技術(shù)狀況處于良好或較好狀態(tài)，僅需對橋梁進行小修或保養(yǎng)。三類橋（C級）：技術(shù)狀況處于較差狀態(tài)，個別重要構(gòu)件有輕微缺損或分次要構(gòu)件有較嚴重缺損，但橋梁尚能維持正常使用功能。四類橋（D級）：技術(shù)狀況處于差的狀態(tài)，部分重要構(gòu)件有較嚴重缺損或部分次要構(gòu)件有嚴重缺損，橋梁正常使用功能明顯降低，橋梁承載能力降低但尚未直接危及橋梁安全。五類橋（E級）：技術(shù)狀況處于危險狀態(tài)，部分重要構(gòu)件出現(xiàn)嚴重缺損，橋梁承載能力明顯降低并直接危及橋梁安全。

橋梁檢測結(jié)果1類2類，據(jù)了解，橋梁定期結(jié)構(gòu)專項檢測的這五個等級，其中，D級為不合格狀態(tài)，應(yīng)檢測后進行中修或大修工程；E級則為危險狀態(tài)，應(yīng)檢測評估后進行大修、加固或擴建工程。

根據(jù)相關(guān)標準規(guī)定，各類橋梁的養(yǎng)護工程措施如下：一類橋梁進行正常養(yǎng)護；二類橋梁應(yīng)在30天內(nèi)安排小修；三類橋梁應(yīng)在60天安排中修，酌情進行交通管制；四類橋梁應(yīng)及時進行交通管制，啟動橋梁改造程序，半年內(nèi)動工改造；五類橋梁應(yīng)立即封閉交通，啟動橋梁改造程序，半年內(nèi)動工改造。

實時通過對橋梁的技術(shù)狀況及缺陷和損傷的性質(zhì)、部位、嚴重程度及發(fā)展趨勢，弄清出現(xiàn)缺陷和損傷的主要原因，作出相應(yīng)的檢測報告，以便能分析和評價既存缺陷和損傷對橋梁質(zhì)量和使用承載能力的影響，并為橋梁維修和加固設(shè)計提供可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。因此，橋梁檢查是進行橋梁養(yǎng)護、維修與加固的先導(dǎo)工作，是決定維修與加固方案可行和正確與否的可靠保證。它是橋梁評定、養(yǎng)護、維修與加固工作中必不可少的重要組成部分。

橋梁檢測結(jié)果1類2類，橋梁檢測的目的在于隨時掌握橋梁的技術(shù)狀況和安全狀況。通過對橋梁的無損檢測，對橋梁的損傷情況和程度進行診斷，對橋梁的可靠性、耐久性和承載能力進行評估。為橋梁的維修、養(yǎng)護與管理決策提供依據(jù)。橋梁檢測報告是保證橋梁正常使用、進行維修加固的重要參考文件和依據(jù)。

中鋼國檢是一家具有一定資質(zhì)的機構(gòu)，出具的CMA檢測報告是具有一定法律效力，這些報告可以用來進行產(chǎn)品質(zhì)量評價、成果評價及司法鑒定等，取得計量認證的單位才有資格出具這樣的報告，報告上會蓋上CMA章，具有這樣標記的才能被行業(yè)認可。中鋼國檢化的團隊及標準化的流程，在更大程度上可以提升檢測的速度，在短時間內(nèi)可以讓客戶拿到檢測報告。

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