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隧道檢測的方法 中鋼國檢不斷優(yōu)化檢測流程

隧道檢測的方法 中鋼國檢不斷優(yōu)化檢測流程
2021.04.09
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作者:中鋼國檢
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中鋼國檢(國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心),是國家質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)?,F(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC、SCS等資質(zhì)證書,全國10家分公司,各省市都有辦事處,可以送檢,我們也可以安排工程師去現(xiàn)場做檢測。

一個團(tuán)隊(duì)的管理離不開一定的規(guī)則,我們?yōu)榱瞬粩嗟奶嵘?wù)質(zhì)量,設(shè)立的有不同的考核機(jī)制及定期的培訓(xùn)計(jì)劃,利用中鋼集團(tuán)公司成功的團(tuán)隊(duì)管理模式及經(jīng)驗(yàn),及結(jié)合我們各個業(yè)務(wù)的特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,形成了一套屬于我們檢測中心的標(biāo)準(zhǔn)、的服務(wù)流程,讓我們用更高品質(zhì)的服務(wù)得到客戶的認(rèn)可及信任,感受到我們的服務(wù)熱情及的服務(wù)。

我們多個地區(qū)的地形及地質(zhì)結(jié)構(gòu)都有很大的差異,有高山、有平原、有沿海海域等,在進(jìn)行項(xiàng)目施工的時候也有不同的標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)容,是要根據(jù)工程的實(shí)際情況進(jìn)行判定,所以進(jìn)行地基與基礎(chǔ)的檢測是一項(xiàng)必要的工作,可以把控整個項(xiàng)目的質(zhì)量。目前地基與基礎(chǔ)檢測服務(wù)要檢測的樣品有泥漿、復(fù)合地基、基坑、錨索等多個內(nèi)容,參照不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測,給出合理化的意見。

中鋼國檢中心1985年成立,已經(jīng)有35年的行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),公司的發(fā)展離不開在技術(shù)上的創(chuàng)新,保持開放心態(tài)擁抱市場的變換,讓公司實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,并且我們也一直在堅(jiān)持綠色環(huán)保的發(fā)展理念,在對企業(yè)進(jìn)行檢測的時候也會嚴(yán)格的按照環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)出具相應(yīng)的質(zhì)檢報(bào)告,并且給出整改的意見。綠色工程是一直強(qiáng)調(diào)的核心,習(xí)主席說過綠水清山就是金山銀山。

一個人的要想在行業(yè)內(nèi)樹立口碑,不僅技術(shù)水平高,還要有良好的人品及經(jīng)得起市場誘惑的能力。中鋼國檢非常注重人才的素養(yǎng),以此作為一個員工考核的重要指標(biāo),如果技術(shù)水平不行可以后天的培養(yǎng)及自己學(xué)習(xí)提升,但是人品不行就直接影響一個企業(yè)的信譽(yù),也影響了整個項(xiàng)目的工程質(zhì)量,要求他們要以第三方公正、客觀、實(shí)事求是的態(tài)度進(jìn)行檢測。

隧道檢測的方法,2020年9月底,質(zhì)檢中心黨支部組織開展了質(zhì)量月主題總結(jié)會及黨日活動,會議上學(xué)習(xí)了關(guān)于質(zhì)量提升意見的文件及回顧了質(zhì)量月開展的目的及發(fā)展進(jìn)程、口號、指導(dǎo)思想等,讓他們對主題月有個全新的系統(tǒng)的認(rèn)識及了解質(zhì)量月宣傳的內(nèi)容、意識到質(zhì)量安全的重要性,質(zhì)檢中心的員工在會議上展示了質(zhì)量提升的方法及日常工作中用到的舉措。

2018年市場監(jiān)管總局下發(fā)了關(guān)于工業(yè)品生產(chǎn)許可證管理目錄及簡化審批程序決定的通知,簡化了審批流程并不是說放寬了批準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn),對各級的質(zhì)檢部門要用更加嚴(yán)格的方式來進(jìn)行檢測及執(zhí)行“雙隨機(jī)”要求,規(guī)范檢驗(yàn)行為。通知中還提出要加大不合格企業(yè)推出的力度,針對一些提交虛假檢驗(yàn)報(bào)告但是現(xiàn)場審查不合格的企業(yè),要求發(fā)證機(jī)關(guān)撤銷證書。

中鋼國檢提供的植筋膠檢測服務(wù),是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟煌膬?nèi)容按照不一樣的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,比如在進(jìn)行粘接能力測試的時候,鋼對鋼拉伸抗剪強(qiáng)度執(zhí)行的是GB50367-2013標(biāo)準(zhǔn),而其他的項(xiàng)目用別的標(biāo)準(zhǔn),這樣對檢測技術(shù)人員要求比較高,要熟悉每個項(xiàng)目執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)外還要做好數(shù)據(jù)及項(xiàng)目實(shí)際情況的記錄,然后形成完整的報(bào)告出來,隧道檢測的方法。

我們中心嚴(yán)格的按照測量管理體系的要求,對檢測設(shè)備及相關(guān)的技術(shù)人員都有很高的要求,100多個獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)室可以滿足1000多項(xiàng)內(nèi)容檢測,我們有嚴(yán)格的檢驗(yàn)檢測、校驗(yàn)的工作程序,都是按照法律法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行的,按照更新的標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展檢測工作,為客戶提供、可靠的檢測服務(wù),公司高層一直比較之中研發(fā)團(tuán)隊(duì)的發(fā)展,多個政策都是導(dǎo)向技術(shù)部門。

隧道檢測的方法,檢驗(yàn)人員在工作中容易出錯的問題有哪些呢,如何正確的規(guī)避這些問題,是一個質(zhì)檢機(jī)構(gòu)要考慮的內(nèi)容,因?yàn)樵趯蛻舻慕ㄖ?xiàng)目進(jìn)行檢測時候主要是檢驗(yàn)檢測人員在現(xiàn)場開展的,每個工程師的態(tài)度及能力都是代表著公司,這就需要對他們有更高要求。常見的問題點(diǎn)就是檢驗(yàn)人員的缺乏責(zé)任心、沒有認(rèn)真的看施工圖紙、有疑問沒有及時跟技術(shù)人員溝通等。

檢測熱線:18137130101

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