邊坡防護網(wǎng)是一種用在高速公路鐵路滑坡工程中的防護設(shè)備，分為主動防護和被動防護。被動防護系統(tǒng)采用錨桿、拉錨繩、支撐繩、鋼柱等固定支撐方式，將柔性金屬網(wǎng)以一定的角度安裝在坡面上，實現(xiàn)對落石、你是流體中固體物質(zhì)攔截的這一種邊坡防護網(wǎng)系統(tǒng)。被動防護網(wǎng)試驗檢測。

防護網(wǎng)形式檢驗做的檢測項目有：系統(tǒng)性能，鋼絲繩網(wǎng)緊固件抗脫落拉力和抗錯動拉力，防腐性能，外觀，規(guī)格尺寸，連接構(gòu)件性能，網(wǎng)片抗頂破力、抗拉強度，環(huán)鏈破斷力等。被動防護網(wǎng)試驗檢測。

系統(tǒng)性能：主動防護系統(tǒng)的標(biāo)稱抗力等級應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，柔性金屬網(wǎng)的抗頂破力試驗應(yīng)在室溫條件下進行，并符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。被動防護系統(tǒng)標(biāo)稱防護能級應(yīng)按TBT3449-2016進行試驗。試驗所選用的最大試驗?zāi)芗壓驼９ぷ髂芗墤?yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

鋼絲繩網(wǎng)緊固件抗脫落拉力和抗錯動拉力：緊固件抗脫落拉力和抗錯動拉力應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)JT/T1328-2020附錄Ｆ試驗，鋼絲繩殘余抗破斷拉力應(yīng)按GB/T8358試驗。鋼絲繩交叉節(jié)點處緊固件的抗脫落拉力不應(yīng)小于10kN，抗錯動拉力不應(yīng)小于5kN，錯動后鋼絲繩殘余抗破斷拉力不應(yīng)小于原始最小抗破斷拉力的90％；鋼絲繩搭接處的連接能力不應(yīng)低于所連接鋼絲繩的最小破斷拉力的90％。

防腐性能：邊坡柔性防護網(wǎng)系統(tǒng)中的鋼絲、鋼絲繩及其制品的防腐性能應(yīng)按GB/T10125-2012進行中性鹽霧試驗。邊坡柔性防護網(wǎng)系統(tǒng)中的鋼鐵制件的防腐性能應(yīng)按GB/T13912進行試驗，且應(yīng)按GB/T10125-2012進行中性鹽霧試驗 。

中鋼國檢可以對主動防護網(wǎng)進行相關(guān)試驗的檢測，并出具相應(yīng)的檢測報告。我們具有37年的檢測經(jīng)驗，在全國共有34個辦事處，10家分子公司，檢測服務(wù)網(wǎng)遍布各地。我們可以安排最近的工程師與客戶對接，提供最完善的檢測服務(wù)。讓客戶更方便，更放心。

潤滑脂、工業(yè)用油和相關(guān)產(chǎn)品檢測主要是對工業(yè)上常用的鋼絲繩用潤滑脂、5201硅脂、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋用防腐潤滑脂等各個類型的工業(yè)潤滑脂，它們對于各類型的機械有冷卻、潤滑、緩沖等作用，減少它們的摩擦可以提升機械的使用壽命，對于工業(yè)企業(yè)來說有著良好的經(jīng)濟意義。在對這些產(chǎn)品進行檢測的時候主要是對低溫性能、防水密封性、運動粘度、燃燒性等一些常規(guī)的項目檢測。

為了不斷的提升我們 技術(shù)人員的檢測質(zhì)量，中鋼國檢中心建立了一套屬于自己的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，這個體系包含了工作標(biāo)準(zhǔn)及管理標(biāo)準(zhǔn)，并且這個體系會每年進行變革的，會根據(jù)企業(yè)發(fā)展的規(guī)劃及布局進行不斷的優(yōu)化，來保證我們內(nèi)部員工標(biāo)準(zhǔn)化的工作流程，這在檢測行業(yè)沒有企業(yè)這樣做，這樣的管理方式也得到的當(dāng)?shù)卣目隙ā?/p>

被動防護網(wǎng)試驗檢測，檢測報告對于一個項目及樣品來說是相對比較重要的，關(guān)乎到一個項目是不是可以正常竣工及樣品是不是合格、是否可以進行批量化生產(chǎn)、是不是可以滿足出口的標(biāo)準(zhǔn)都等，所以建議項目實驗室的負責(zé)人或者是新品開發(fā)人員要知道一個檢測報告都包含哪些內(nèi)容，這樣看到檢測機構(gòu)出具的報告就可以看出是不是一份合格的報告，我們就來看看有問題的報告都包含哪些吧？