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奮楫揚(yáng)帆捷報(bào)傳,齊心奮進(jìn)譜新篇——中鋼國檢中標(biāo)喜訊

奮楫揚(yáng)帆捷報(bào)傳,齊心奮進(jìn)譜新篇——中鋼國檢中標(biāo)喜訊
2023.04.17
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作者:中鋼國檢
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春暖四月天,喜潤人心田,中鋼國檢再傳喜訊,以顯著優(yōu)勢中標(biāo)“新建南通至寧波高速鐵路先開段站前及相關(guān)工程第三方檢測-TYJC-Ⅲ標(biāo)”項(xiàng)目,中標(biāo)金額807.3254萬元。 新建南通至寧波高速鐵路線路起自鹽城至南通高速鐵路南通西站,經(jīng)江蘇省張家港市、常熟市、蘇州市及浙江省嘉興市、寧波市,終至寧波樞紐寧波站,設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)。線路全長約 309.8 公里,其中新建線路 300.7 公里,利用既有線 9.1 公里,設(shè)站 10 座。 新建南通至寧波高速鐵路先開段站前及相關(guān)工程第三方檢測任務(wù)本次招標(biāo)劃分共劃分5個(gè)標(biāo)段,中鋼國檢中標(biāo)標(biāo)段為TYJC-Ⅲ標(biāo),主要涵蓋站前3標(biāo)范圍內(nèi)杭州灣特大橋引橋鋼結(jié)構(gòu)原材料、鋼管樁焊縫檢測等第三方檢測。 憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)及良好的企業(yè)信譽(yù),中鋼國檢還曾參與新建滬通鐵路滬通長江大橋工程橋梁鋼結(jié)構(gòu)第三方檢測、新建福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋鋼結(jié)構(gòu)第三方檢測、新建銀西鐵路銀川黃河特大橋鋼桁梁第三方檢測、西江特大橋鋼結(jié)構(gòu)第三方檢測、鄭濟(jì)鐵路黃河特大橋鋼結(jié)構(gòu)檢測及澠池至淅川高速公路淅川至豫鄂省...
春暖四月天,喜潤人心田,中鋼國檢再傳喜訊,以顯著優(yōu)勢中標(biāo)“新建南通至寧波高速鐵路先開段站前及相關(guān)工程第三方檢測-TYJC-Ⅲ標(biāo)”項(xiàng)目,中標(biāo)金額807.3254萬元。

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新建南通至寧波高速鐵路線路起自鹽城至南通高速鐵路南通西站,經(jīng)江蘇省張家港市、常熟市、蘇州市及浙江省嘉興市、寧波市,終至寧波樞紐寧波站,設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)。線路全長約 309.8 公里,其中新建線路 300.7 公里,利用既有線 9.1 公里,設(shè)站 10 座。
新建南通至寧波高速鐵路先開段站前及相關(guān)工程第三方檢測任務(wù)本次招標(biāo)劃分共劃分5個(gè)標(biāo)段,中鋼國檢中標(biāo)標(biāo)段為TYJC-Ⅲ標(biāo),主要涵蓋站前3標(biāo)范圍內(nèi)杭州灣特大橋引橋鋼結(jié)構(gòu)原材料、鋼管樁焊縫檢測等第三方檢測。

焊縫探傷

憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)及良好的企業(yè)信譽(yù),中鋼國檢還曾參與新建滬通鐵路滬通長江大橋工程橋梁鋼結(jié)構(gòu)第三方檢測、新建福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋鋼結(jié)構(gòu)第三方檢測、新建銀西鐵路銀川黃河特大橋鋼桁梁第三方檢測、西江特大橋鋼結(jié)構(gòu)第三方檢測、鄭濟(jì)鐵路黃河特大橋鋼結(jié)構(gòu)檢測及澠池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段等諸多項(xiàng)目的檢測工作,在此方面積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。

中鋼國檢所具備的實(shí)力優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)方面,自1985年籌建成立國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(現(xiàn)已更名為國家金屬制品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心)以來,中鋼國檢持續(xù)技術(shù)攻關(guān),不斷拓寬檢測領(lǐng)域,自身實(shí)力不斷增強(qiáng)。自2008年服務(wù)當(dāng)時(shí)全國最高標(biāo)準(zhǔn)的京滬高鐵至今,中鋼國檢已服務(wù)的國家基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目遍布全國,為諸多國家重點(diǎn)項(xiàng)目工程解決了質(zhì)量檢測技術(shù)難題。

鐵路大橋

近年來,中鋼國檢順應(yīng)趨勢,在信息化建設(shè)方面加大投入,有序引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才,快速推進(jìn)智慧化檢測進(jìn)程。硬件方面,引進(jìn)先進(jìn)自動(dòng)化檢測設(shè)備,實(shí)現(xiàn)多個(gè)重型檢測設(shè)備的自主研發(fā),獲得百余項(xiàng)專利技術(shù);軟件方面,開發(fā)并不斷升級(jí)專業(yè)化Lims系統(tǒng)、CRM系統(tǒng),在諸多檢測方向?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集分析,不僅有效提升了檢測效率,更保障了檢測結(jié)果的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。
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此次中標(biāo)對(duì)于中鋼國檢來說是收獲,是激勵(lì),更是客戶對(duì)中鋼國檢檢測實(shí)力的認(rèn)可,未來的工作中,中鋼國檢團(tuán)隊(duì)必將上下同心,乘風(fēng)破浪,砥礪前行,以真實(shí)力譜寫新篇章,竭誠為廣大客戶做好質(zhì)量檢測。
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玻璃,主要用于建筑物的門窗、墻面、室外裝飾等,具有能調(diào)節(jié)光線、保溫隔熱、安全、藝術(shù)裝飾等特性。同時(shí),在建設(shè)節(jié)能社會(huì)的背景下,節(jié)能和環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)方向,因此,對(duì)玻璃相關(guān)參數(shù)的檢測具有重要意義。
高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基,能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長期工作的一類金屬材料,又被稱為“超合金,具有較高的高溫強(qiáng)度,良好的抗氧化和抗腐蝕性能,良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。是廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。根據(jù)合金強(qiáng)化類型,高溫合金可以分為固溶強(qiáng)化型高溫合金
纖維復(fù)合材料檢測是對(duì)由纖維增強(qiáng)材料(如碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維等)與基體材料(如樹脂、金屬、陶瓷等)組成的復(fù)合材料進(jìn)行的一系列測試和評(píng)估。這種檢測的目的是確保復(fù)合材料滿足特定的性能要求和標(biāo)準(zhǔn),以適用于它們預(yù)期的應(yīng)用場景。
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