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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.05.03
中鋼國檢在2019年的時候?qū)χ卸砗邶埥髽颍M(jìn)行了橋梁機(jī)構(gòu)及工程檢測，這個工程是在采用的鋼結(jié)構(gòu)矮塔式的，是我們國家首次在寒冷地區(qū)地區(qū)建設(shè)的這樣斜拉橋，這個橋沒有基礎(chǔ)工程量是用的鉆孔擴(kuò)底樁方式，降低了造價成本，由于是跨國的橋梁在檢測的時候要采用多個標(biāo)準(zhǔn)，有一定的檢測難度。我們工程師檢測出涂裝質(zhì)量不合格
2021.05.03
河南省鄭州市的中原福塔是一個全鋼結(jié)構(gòu)的鐵塔，有廣播電視信號發(fā)射的功能，是我們省的文化產(chǎn)業(yè)的標(biāo)志建筑，為豐富人民群眾的文化生活及構(gòu)建和諧中原，提供了重要的保證。中鋼國檢作為一家鋼結(jié)構(gòu)檢測經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)構(gòu)，成功的在多個機(jī)構(gòu)中勝出，用我們精湛的技術(shù)為工程質(zhì)量保駕護(hù)航。我們的工程師在檢測的時候會嚴(yán)格的按照標(biāo)準(zhǔn)
2021.05.03
開封黃河大橋在建筑施工的時候，有幾工序及樣式上創(chuàng)下了記錄，這個大橋的全長是7858米，是中鋼國檢承檢的整個工程項目。橋梁用的日本引進(jìn)的斜拉索體系，并且主橋鞍座采用的是HDPE分絲管結(jié)構(gòu)，這樣的項目對于檢測機(jī)構(gòu)來說具有一定的難度，不是說技術(shù)難度而是檢測指標(biāo)上，因?yàn)槎鄠€施工環(huán)節(jié)都是創(chuàng)新的記錄，沒有成熟的
2021.05.03
我們的校準(zhǔn)服務(wù)可以進(jìn)行力學(xué)、電學(xué)、幾何量等參數(shù)，與檢驗(yàn)服務(wù)相結(jié)合可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場檢驗(yàn)檢測與校準(zhǔn)相結(jié)合，分析出整個項目的材料性能分析，建筑結(jié)構(gòu)與失效原因分析、事故總裁等，讓客戶的整體業(yè)務(wù)都可以包含在內(nèi)的，為客戶帶來更多的經(jīng)濟(jì)價值。三十多年的檢測技術(shù)讓我們給客戶出具的檢測報告及校準(zhǔn)數(shù)據(jù)更加的精準(zhǔn)，還可以根據(jù)
2021.05.03
中鋼國檢的服務(wù)業(yè)務(wù)隨著中心的發(fā)展及口碑的相傳，我們的服務(wù)內(nèi)容在逐步的增加，并且我們的服務(wù)客戶也不在僅限于國內(nèi)的項目，隨著國家一帶一路的經(jīng)濟(jì)推進(jìn)，我們的開展了海外檢測服務(wù)項目，2019年9月份坦桑尼亞辛瓦米大橋業(yè)主單位及國家公路局副局長等一行人，到我們檢測中心總部鄭州進(jìn)行了考察交流，公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接待
2021.05.03
范蠡大橋在施工前面對全國的三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行招標(biāo)，我們市場中心在接收到這個信號之后，積極的籌備招投標(biāo)工作，多個檢測機(jī)構(gòu)現(xiàn)場闡述自己的招投標(biāo)方案之后，我們檢測中心憑借自己的實(shí)力，脫穎而出成功的中標(biāo)。我們的工程師對大橋的焊縫、工地梁段、塔柱等項目進(jìn)行檢測，對一些原材料、涂層也開展了檢測工作，整個檢測過程比
2021.05.03
在我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力逐漸壯大的今天，橋梁在我國交通建設(shè)中占據(jù)著重要的地位，如果橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)病害問題，輕則會影響行車舒適性，嚴(yán)重時會引起交通安全事故。為此，應(yīng)當(dāng)定期對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面檢查，借助無損檢測技術(shù)，了解橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際狀況，給病害問題的處理提供依據(jù)。
2021.05.03
最新煤礦在用設(shè)備檢測檢驗(yàn)?zāi)夸洠?019年9月份，由我們質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋，全線貫通了，我們在項目上的服務(wù)團(tuán)隊見證了這一激動人心的時刻，因?yàn)檫@個項目是難度較大的橋梁工程擯棄給施工的環(huán)境也相對惡劣，這個大橋是我們國家建設(shè)海峽公鐵兩用的大橋，能夠等到施工單位、監(jiān)理單位的認(rèn)可，對我們技術(shù)人員
2021.05.03
范蠡大橋在施工前面對全國的三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行招標(biāo)，我們市場中心在接收到這個信號之后，積極的籌備招投標(biāo)工作，多個檢測機(jī)構(gòu)現(xiàn)場闡述自己的招投標(biāo)方案之后，我們檢測中心憑借自己的實(shí)力，脫穎而出成功的中標(biāo)。我們的工程師對大橋的焊縫、工地梁段、塔柱等項目進(jìn)行檢測，對一些原材料、涂層也開展了檢測工作，整個檢測過程比
2021.05.03
中鋼國檢在橋梁結(jié)構(gòu)檢測方面有很多的工程項目案例，也正是這些案例讓我們在檢測行業(yè)的口碑越來越好，地位越來越穩(wěn)定，不僅承接國內(nèi)各個大中型的橋梁工程的檢測，現(xiàn)在陸續(xù)的有一些國外的項目開始選擇我們，讓我們的各個研究所的技術(shù)人員有更大的干勁，同時也激勵著我們要不斷的更新我們的技術(shù)，用更加專業(yè)技術(shù)水平及專研的精
2021.05.03
新的廠房在建設(shè)的時候，如果要想盡快的通過政府的驗(yàn)收，一定要保證在建設(shè)的時候?qū)Φ鼗?、地樁、使用的建筑材材料等進(jìn)行檢測，檢測合格之后在進(jìn)行后續(xù)的工序，鄭州某個設(shè)備加工廠有新廠房建設(shè)檢測需求，就首先考慮到我們中心，因?yàn)樗麄儸F(xiàn)有的廠房都是我們給檢測的，合作之后得到了客戶的認(rèn)可，所以他們這次又選擇了我們。 質(zhì)
2021.05.03
中鋼國檢中心剛才建設(shè)的時候是為集團(tuán)公司的服務(wù)的一個檢測中心，為了不斷的擴(kuò)展業(yè)務(wù)，我們中心開始承接對外的檢測業(yè)務(wù)，但是在剛開始的時候我們業(yè)務(wù)員無法對接上很多建筑工程的負(fù)責(zé)人，業(yè)務(wù)員就不斷的到各個項目工地上對接，最終中鐵七局項目工程的一個質(zhì)檢業(yè)務(wù)成功簽訂，這是我們中心的開展的外部業(yè)務(wù)，大大的鼓舞的整個檢
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請聯(lián)系我們。
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玻璃，主要用于建筑物的門窗、墻面、室外裝飾等，具有能調(diào)節(jié)光線、保溫隔熱、安全、藝術(shù)裝飾等特性。同時，在建設(shè)節(jié)能社會的背景下，節(jié)能和環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)方向，因此，對玻璃相關(guān)參數(shù)的檢測具有重要意義。
高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基，能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長期工作的一類金屬材料，又被稱為“超合金，具有較高的高溫強(qiáng)度，良好的抗氧化和抗腐蝕性能，良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。是廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。根據(jù)合金強(qiáng)化類型，高溫合金可以分為固溶強(qiáng)化型高溫合金
纖維復(fù)合材料檢測是對由纖維增強(qiáng)材料（如碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維等）與基體材料（如樹脂、金屬、陶瓷等）組成的復(fù)合材料進(jìn)行的一系列測試和評估。這種檢測的目的是確保復(fù)合材料滿足特定的性能要求和標(biāo)準(zhǔn)，以適用于它們預(yù)期的應(yīng)用場景。
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