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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)
喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過(guò)交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評(píng)定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國(guó)檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來(lái)，質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過(guò)程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備，也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。
2021.01.01
在橋梁的使用過(guò)程中，需要定期進(jìn)行檢測(cè)，現(xiàn)有橋梁檢測(cè)裝置，常見的為可以載人的橋梁檢測(cè)車，通過(guò)橋梁檢測(cè)車山的收縮支架，載人進(jìn)入橋底進(jìn)行檢測(cè)，如橋底是否有裂縫、拖你、露鋼筋等，這樣雖然能對(duì)橋梁的狀況起到檢測(cè)的目的，但是，檢測(cè)車的使用工程量大而且成本高，而且，申請(qǐng)人在橋梁檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，在檢測(cè)車檢測(cè)的過(guò)程中
2020.12.31
混凝土是隧道工程建設(shè)使用最為廣泛的建筑材料。混凝土質(zhì)量的優(yōu)劣影響到隧道襯砌結(jié)構(gòu)的適用性、安全性和耐久性,并直接制約著隧道工程經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的發(fā)揮。混凝土襯砌的質(zhì)量檢控中,強(qiáng)度保證是基本要求。但是混凝土作為多相、多組分的復(fù)雜材料體系,在制造過(guò)程中,其強(qiáng)度易受到配料、攪拌、成型、養(yǎng)護(hù)等多種工藝環(huán)節(jié)的影響
2020.12.31
服務(wù)質(zhì)量的好壞不是自己評(píng)價(jià)的，只有獲得與我們合作客戶的認(rèn)可，才是一家靠譜的檢測(cè)機(jī)構(gòu)。中鋼國(guó)檢有多個(gè)服務(wù)項(xiàng)目在工程結(jié)束的時(shí)候，等到建筑方、施工方的高度評(píng)價(jià)，有的給我們發(fā)放證書、錦旗，還有給我們發(fā)放一定的獎(jiǎng)勵(lì)金的，感謝我們?cè)趯?duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)的時(shí)候，的態(tài)度、不怕吃苦的精神及為客戶著想的服務(wù)態(tài)度。 室
2020.12.31
一些檢測(cè)機(jī)構(gòu)的給客戶報(bào)價(jià)很高，如果客戶做出遲疑或者沒有確定合作意向的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)打折或者優(yōu)惠的情況，就出現(xiàn)同檢測(cè)內(nèi)容不同價(jià)格的情況，我們檢測(cè)中心制定的有標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格體系，在給客戶報(bào)價(jià)的時(shí)候都是按照低價(jià)來(lái)報(bào)的，讓客戶享受到具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的服務(wù)。公開透明的檢測(cè)費(fèi)用，讓企業(yè)在享受率檢測(cè)質(zhì)量的同時(shí)可以讓客戶節(jié)省
2020.12.31
我們的檢測(cè)服務(wù)內(nèi)容每比較廣泛，可以滿足多個(gè)類型的建筑工程的項(xiàng)目檢測(cè)及樣品檢測(cè)，有標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)業(yè)也可以為客戶制定專屬方案，這么多年的客戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，我們的工程師們比較了解各個(gè)項(xiàng)目在遇見問(wèn)題的時(shí)候，如何更好的應(yīng)對(duì)及面對(duì)不同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候如何選擇更加適合原材料等，這對(duì)我們公司來(lái)說(shuō)是一筆寶貴的財(cái)富，近萬(wàn)家客戶
2020.12.31
金雞山隧道檢測(cè)報(bào)告，中鋼國(guó)檢可以對(duì)隧道進(jìn)行檢測(cè)，并出具相應(yīng)的檢測(cè)報(bào)告，檢測(cè)時(shí)間短，費(fèi)用低，數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，報(bào)告全國(guó)認(rèn)可！1、隧道開挖，檢測(cè)項(xiàng)目：超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、地質(zhì)觀察、前方地質(zhì)條件、不良地質(zhì)體的分布。所用設(shè)備：探地雷達(dá)。2、隧道初期支護(hù)施工，檢測(cè)項(xiàng)目：鋼支撐間距、支護(hù)厚度、支護(hù)背后的空洞、初支斷面凈空尺寸
2020.12.31
中鋼國(guó)檢的檢測(cè)人員大多都有豐富的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，有些施工項(xiàng)目條件比較艱苦，比如有海峽大橋、有高山項(xiàng)目、鐵路項(xiàng)目等都是在一些施工環(huán)境比較惡劣的條件下進(jìn)行的，我們的技術(shù)人員秉著不怕苦、不怕累的精神，依然為客戶進(jìn)行的檢測(cè)，真正了詮釋了什么叫做愛崗敬業(yè)，有不少項(xiàng)目結(jié)束之后，我們公司的服務(wù)人員等到了建筑方的
2020.12.31
100多個(gè)實(shí)驗(yàn)室加上的檢測(cè)設(shè)備，成為我們?yōu)榭蛻舴?wù)的利器。有些檢測(cè)設(shè)備是我們的研發(fā)人員自己開發(fā)的，有些行業(yè)的數(shù)據(jù)指標(biāo)都是我們技術(shù)人員多年的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)得出的，為行業(yè)提供了更多精準(zhǔn)的檢測(cè)數(shù)據(jù)、參數(shù)。先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備及成熟的技術(shù)，再加上良好的服務(wù)流程，讓我們的整體服務(wù)在市場(chǎng)上有一定的話語(yǔ)權(quán)，成為行業(yè)的引領(lǐng)者。
2020.12.31
隨著現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，很多的公司都進(jìn)行的線上業(yè)務(wù)的推進(jìn)，我們不僅進(jìn)行線上服務(wù)介紹，還有多項(xiàng)可以直接在線享受服務(wù)，比如直接在線委托檢驗(yàn)、檢測(cè)、校準(zhǔn)服務(wù)，還可以在官網(wǎng)進(jìn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)查詢、檢測(cè)報(bào)告的真?zhèn)尾樵兗皥?bào)告進(jìn)行查詢等多個(gè)服務(wù)，這樣貼心的服務(wù)內(nèi)容可以讓與我們合作客戶直接在官網(wǎng)都完成了多個(gè)項(xiàng)目程序。 橋梁
2020.12.31
　　中鋼國(guó)檢具有鐵路工程、隧道工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)，能對(duì)高速鐵路隧道進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，提供一站式檢測(cè)服務(wù)。 　　高速鐵路隧道檢測(cè)項(xiàng)目： 　　1、隧道工程環(huán)境：照度、風(fēng)速、氣體濃度、噪聲等 　　2、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)：地質(zhì)觀察、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、前方地質(zhì)條件、不良地質(zhì)體的分布等 　　3、初支：斷面尺寸、
2020.12.31
我們的檢測(cè)服務(wù)內(nèi)容每比較廣泛，可以滿足多個(gè)類型的建筑工程的項(xiàng)目檢測(cè)及樣品檢測(cè)，有標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)業(yè)也可以為客戶制定專屬方案，這么多年的客戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，我們的工程師們比較了解各個(gè)項(xiàng)目在遇見問(wèn)題的時(shí)候，如何更好的應(yīng)對(duì)及面對(duì)不同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候如何選擇更加適合原材料等，這對(duì)我們公司來(lái)說(shuō)是一筆寶貴的財(cái)富，近萬(wàn)家客戶
2020.12.30
　　 中鋼國(guó)檢是高新技術(shù)企業(yè),授權(quán)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，檢測(cè)資質(zhì)齊全,實(shí)驗(yàn)室儀器先進(jìn),科研團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大,提供橋梁檢測(cè)辦法,3-15個(gè)工作日出具檢測(cè)報(bào)告。 　　橋梁檢測(cè)辦法 第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)做哪些檢測(cè)項(xiàng)目?橋梁原材料檢測(cè)(鋼筋、鋼材、焊縫、混凝土、橡膠支座、伸縮裝置等)、橋梁施工過(guò)程中相關(guān)檢測(cè)(裂縫、混凝
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中鋼國(guó)檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請(qǐng)聯(lián)系我們。
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埋地電力電纜用氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管檢測(cè)是電力工程中保障地下電纜系統(tǒng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。護(hù)套管作為電纜的外部保護(hù)層，主要承擔(dān)著防機(jī)械損傷、防水防潮、阻隔化學(xué)腐蝕等作用。長(zhǎng)期埋設(shè)于地下環(huán)境中，護(hù)套管可能因土壤壓力、地下水侵蝕、施工外力破壞或材料老化等因素出現(xiàn)破損、開裂或變形，導(dǎo)致電纜直接暴露于
泡沫板檢測(cè)，是參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)泡沫材料（如EPS、XPS、聚氨酯等）的物理、化學(xué)及耐久性能進(jìn)行系統(tǒng)性評(píng)估的過(guò)程。其核心目的在于確保材料符合安全標(biāo)準(zhǔn)、性能指標(biāo)及環(huán)保要求，廣泛應(yīng)用于建筑保溫、包裝防護(hù)、冷鏈運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。檢測(cè)結(jié)果直接影響產(chǎn)品質(zhì)量、使用壽命及使用安全性，是材料出廠前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
熱收縮帶（套）是一種廣泛應(yīng)用于管道防腐、補(bǔ)口及連接處密封的高分子材料，通過(guò)加熱收縮形成緊密包裹層，起到防腐、防水、絕緣等作用。其質(zhì)量直接影響管道系統(tǒng)的安全性和使用壽命，因此需通過(guò)科學(xué)檢測(cè)確保性能達(dá)標(biāo)。檢測(cè)涵蓋材料性能、施工工藝及環(huán)境適應(yīng)性等多個(gè)維度，是保障工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
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