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化學(xué)纖維是用天然高分子化合物或人工合成的高分子化合物為原料,經(jīng)過制備紡絲原液、紡絲和后處理等工序制得的具有紡織性能的纖維。分為兩大類,人造纖維和合成纖維。人造纖維是以天然高分子化學(xué)纖維紡絲化合物為原料制成的化學(xué)纖維,如粘膠纖維、醋酯纖維;合成纖維是以人工合成的高分子化合物為原料制成的化學(xué)纖維,如聚酯
橋梁在整個交通網(wǎng)絡(luò)中居于重要地位,而橋梁支座對于橋梁的安全以及穩(wěn)固性有著很大的作用。為更好地滿足我國公路、鐵路橋梁技術(shù)的發(fā)展需求,橋梁支座的類型也在不斷更新與增加。 一、橋梁支座的作用 橋梁支座在橋梁整體運營過程當(dāng)中之所以如此重要,是因為其連接著橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu),也正是如此,橋
土工合成材料是土木工程的合成材料的總稱。作為一種土木工程材料,它是以合成的聚合物,如塑料、化纖、合成橡膠等為原材料,制成的各種類型的產(chǎn)品,置于土體內(nèi)部、表面或各種土體之間,發(fā)揮加強或保護土體的作用。例如土工格柵、土工網(wǎng)和土工膜帶、土工網(wǎng)墊、土工帶、復(fù)合土工膜、膨潤土防水毯、復(fù)合排水網(wǎng)等等。
加筋麥克墊系指由聚丙烯土工墊結(jié)合一定排列形狀的鋼絲網(wǎng)構(gòu)成的土工合成材料,是一種坡面輕型防護材料。加筋麥克墊中具有較高抗拉強度的筋網(wǎng)結(jié)合土工墊完美的抗侵蝕性能,使其具有機械張拉力及更強的防沖刷結(jié)構(gòu),因此被廣泛應(yīng)用于水利、公路、鐵路、礦業(yè)、市政以及環(huán)境工程中的岸坡防護及生態(tài)自然恢復(fù)。 產(chǎn)品特征
工字鋼是截面為工字形狀的長條鋼材。工字鋼既堅固又易于切割和焊接,同時具備抗老化、使用壽命長、重量輕、便于施工、外觀美觀、防火阻燃性、絕緣隔熱性等多種特點。 H型鋼是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強重比更加合理的經(jīng)濟斷面高效型材,因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于H型鋼
復(fù)合排水網(wǎng)是采用熱粘工藝,將具有反濾功能的土工布粘接在排水網(wǎng)芯表面的單側(cè)或雙側(cè)而成的排水材料。土工復(fù)合排水網(wǎng)具有很好的抗壓縮性,能夠承受長期的重荷載,并保持良好的導(dǎo)水率。 復(fù)合排水網(wǎng)產(chǎn)品根據(jù)網(wǎng)芯結(jié)構(gòu)分為二維復(fù)合排水網(wǎng)和三維復(fù)合排水網(wǎng)。二維復(fù)合排水網(wǎng)由兩肋結(jié)構(gòu)的排水網(wǎng)芯和一層或上下兩層土工布黏合
鐵路貫通地線作為一種鐵路信號接地電纜,其纜芯是按層絞方式或同心方式絞合在一起的多根金屬圓線,纜芯外部設(shè)置有一層鉛護套。同時貫通地線具備低電阻、機械強度高、彎曲性能好、耐腐蝕、抗沖擊性能強等多種優(yōu)點。適用于鐵路信號系統(tǒng)軌道電路區(qū)段與電纜同溝敷設(shè)的鐵路貫通地線,亦適用于鐵路客運專線綜合接地系統(tǒng)、電氣化鐵
阻燃電纜是一種具有阻燃性能的電纜,要求其試樣在規(guī)定試驗條件下被燃燒,在撤去試驗火源后,火焰的蔓延僅在限定范圍內(nèi),殘焰或殘灼在限定時間內(nèi)能自行熄滅,因此能在火災(zāi)發(fā)生時起到阻止火勢蔓延的作用。 不同種類的阻燃電纜其在阻燃機理方面不同,較為直接的是物理機理,主要是通過對電線電纜結(jié)構(gòu)的設(shè)計、隔氧層的添
低壓流體輸送用焊接鋼管也稱一般焊管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。在對其進行檢測時,若依據(jù)標準GB/T 3091-2015《低壓流體輸送用焊接鋼管》,檢測項目包括以下幾種。 檢測項目 焊接鋼管的檢測項目包括:表面缺陷、外形、尺寸、重量、拉伸試驗
無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線是鋼絞線的其中一種類型,是一種用于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中的重要材料,被廣泛應(yīng)用于建筑、橋梁、隧道、水利工程、基礎(chǔ)工程等領(lǐng)域中,能夠有效提升混凝土結(jié)構(gòu)的承載能力,以及抗震、抗裂和耐久性能等。 無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋主要應(yīng)用于后張預(yù)應(yīng)體力體系,因其外表面有一層塑料護套和油脂,其自身不與周圍混
打孔波紋管是由高密度聚乙烯添加其他助劑而形成的外型呈現(xiàn)出波紋狀的一種新型滲排水的塑料管材,透水波紋管是通過凹槽處打孔,管外四周外包針刺土工布加工而成。且其管孔在波谷中為長條形,能夠有效的克服平面圓孔產(chǎn)品容易被堵塞而影響排水效果的弊端。廣泛用于公路、鐵路路基、鐵路工程、廢棄物填埋場、隧道、綠化帶、運動
預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)具有很多優(yōu)勢,因此很多橋梁工程采用預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)形式,而預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿密實度對后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的后期工作性能非常重要,如果壓漿密實度沒有達到相關(guān)要求,就可能導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力鋼絞線使用壽命縮短和使用效率的降低,嚴重的甚至?xí)l(fā)生安全質(zhì)量事故。因此,采用相關(guān)的技術(shù)方法檢測預(yù)應(yīng)力孔道壓漿密實度
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埋地電力電纜用氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管檢測是電力工程中保障地下電纜系統(tǒng)安全運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。護套管作為電纜的外部保護層,主要承擔(dān)著防機械損傷、防水防潮、阻隔化學(xué)腐蝕等作用。長期埋設(shè)于地下環(huán)境中,護套管可能因土壤壓力、地下水侵蝕、施工外力破壞或材料老化等因素出現(xiàn)破損、開裂或變形,導(dǎo)致電纜直接暴露于
泡沫板檢測,是參照相關(guān)標準對泡沫材料(如EPS、XPS、聚氨酯等)的物理、化學(xué)及耐久性能進行系統(tǒng)性評估的過程。其核心目的在于確保材料符合安全標準、性能指標及環(huán)保要求,廣泛應(yīng)用于建筑保溫、包裝防護、冷鏈運輸?shù)阮I(lǐng)域。檢測結(jié)果直接影響產(chǎn)品質(zhì)量、使用壽命及使用安全性,是材料出廠前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
熱收縮帶(套)是一種廣泛應(yīng)用于管道防腐、補口及連接處密封的高分子材料,通過加熱收縮形成緊密包裹層,起到防腐、防水、絕緣等作用。其質(zhì)量直接影響管道系統(tǒng)的安全性和使用壽命,因此需通過科學(xué)檢測確保性能達標。檢測涵蓋材料性能、施工工藝及環(huán)境適應(yīng)性等多個維度,是保障工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
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濟青高速鐵路有限公司協(xié)在建鐵路項目相關(guān)方到中鋼國檢參觀交流
2025.05.11
2025年5月11日,濟青高速鐵路有限公司試驗檢測主管李何兵帶領(lǐng)青島連接線2、3、4標段,龍煙市域鐵路1、2標段施工方及監(jiān)理方相關(guān)人員共11人,前往中鋼國檢進行技術(shù)交流,旨在雙方深入了解,提升雙方技術(shù)水平,共同為鐵路工程建設(shè)筑牢質(zhì)量防線。 中鋼國檢副主任景尤佳等人對來訪嘉賓進行了熱情接待,并對李何
湖南聚賢新材料科技有限公司至中鋼國檢參觀交流
2025.05.09
2025年5月9日,湖南聚賢新材料科技有限公司總經(jīng)理周楚移一行三人至中鋼國檢參觀交流,旨在增進客戶對工程材料檢測工作的了解,加強雙方在彈性體梁端防水裝置和薄涂型聚氨酯防水涂料型式檢驗領(lǐng)域的技術(shù)交流與合作。 活動伊始,周楚移總經(jīng)理一行在技術(shù)人員的帶領(lǐng)下,先后參觀了金屬所、有機所、無機所、化學(xué)所等
以五四之名,燃中鋼國檢奮進之光
2025.05.04
在歷史的長河中,五四運動如同一座不朽的豐碑,銘刻著中國青年為國家獨立、民族復(fù)興而不懈奮斗的壯麗篇章。一百多年后的今天,五四精神依然熠熠生輝,激勵著一代又一代中華兒女勇立潮頭、擔(dān)當(dāng)作為。作為國有第三方檢測機構(gòu),中鋼國檢始終將五四精神融入企業(yè)發(fā)展的血脈,以實際行動詮釋著新時代的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。 五四精神,
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