橋梁抗震支座檢測，中國中鋼國檢有多名教授級(jí)別的工程師，他們在擅長的領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行研究，不斷的對(duì)技術(shù)成果進(jìn)行創(chuàng)新，并且這些成果被應(yīng)用在日常的檢測方法及技術(shù)手段中，讓我們的檢測技術(shù)及檢測到的效果更加的進(jìn)準(zhǔn)，200多人的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)為客戶提供從項(xiàng)目咨詢到實(shí)施的整個(gè)周期，包含了各個(gè)項(xiàng)目的檢測、檢驗(yàn)、校準(zhǔn)等服，讓客戶享受到標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。

1988年入職到中鋼制品院的邱月梅正高級(jí)工程師，是國家金屬制品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心的主任，一直從事化學(xué)分析的工作，這樣的專研精神取得了不錯(cuò)的成績，發(fā)表了12篇學(xué)術(shù)論文，主持起草了4項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還參與了80多項(xiàng)化學(xué)分析國際比對(duì)工作，檢驗(yàn)檢測的化學(xué)行業(yè)有的權(quán)威，是我們檢測中心研發(fā)的帶頭人，也為整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)樹立了學(xué)習(xí)的榜樣。

2019年5月份，中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)到中國中鋼國檢中心開展了現(xiàn)場評(píng)審工作，整個(gè)評(píng)審過程持續(xù)了4天，評(píng)審過程中針對(duì)公司要新設(shè)立的河北分公司進(jìn)行了現(xiàn)場評(píng)審，給與了評(píng)審結(jié)果，本次評(píng)審本著公平公正的原則，對(duì)我們中心新的檢驗(yàn)?zāi)芰皺z驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定資格等進(jìn)行了現(xiàn)場的查驗(yàn)，并且還對(duì)我們的管理體系及新項(xiàng)目的檢測能進(jìn)行了考核。

橋梁抗震支座檢測，加強(qiáng)計(jì)量比對(duì)工作的目的就是要提升比對(duì)結(jié)果的應(yīng)用，把這些量值應(yīng)用在現(xiàn)代化的行業(yè)中，比如在人工智能、高速鐵路、5G、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，通過在線監(jiān)測、自動(dòng)監(jiān)測等關(guān)鍵量值計(jì)量對(duì)比，來保證數(shù)據(jù)的真實(shí)有效。在新場景及新業(yè)態(tài)等應(yīng)用場景下持續(xù)不斷的發(fā)明新的技術(shù)及方法，來促進(jìn)項(xiàng)目提質(zhì)增效。積極主動(dòng)的推薦計(jì)量比結(jié)果公布，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展是我們中心不變的追求。

橋梁抗震支座檢測，每次合作都會(huì)簽訂完善的服務(wù)合同，服務(wù)的內(nèi)容、價(jià)格、周期及交付的檢測數(shù)據(jù)等，都會(huì)在合同內(nèi)有對(duì)應(yīng)明確的條款來約束，保證客戶的利益，讓客戶享受有保障的服務(wù)。合理的價(jià)格可以為客戶節(jié)省開支，每項(xiàng)服務(wù)的價(jià)格都是明確客戶直接選擇對(duì)應(yīng)檢測內(nèi)容即可，但是有些客戶的因?yàn)轫?xiàng)目的特殊性，需要對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估之后，在確定需要檢測的項(xiàng)目，這個(gè)會(huì)根據(jù)實(shí)際的內(nèi)容進(jìn)行增減費(fèi)用。

鋼筋很多的建筑結(jié)構(gòu)中廣泛應(yīng)用，是因?yàn)樽鳛橹饕某惺芾Φ暮诵臉?gòu)件。鋼筋是用在鋼筋混凝土中的鋼材，大多是帶肋鋼筋、光圓鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋三大種類，在一些高程建筑或者大重型薄壁等機(jī)構(gòu)中多次被用到。目前服務(wù)檢測范圍有高延性冷軋帶肋鋼筋、冷軋帶肋鋼筋、鋼筋混凝土用鋼筋焊接網(wǎng)等多個(gè)類型鋼筋，進(jìn)行力學(xué)性能、腐蝕性能、外觀尺寸等類別檢測。

常規(guī)的拉拔試驗(yàn)有鋼筋拉拔、螺栓拉拔、植筋拉拔等不同類型的檢驗(yàn)內(nèi)容，由于檢驗(yàn)的內(nèi)容及項(xiàng)目不同，所以參照的要求也不同，比如在進(jìn)行植筋抗拔力檢驗(yàn)的時(shí)候還會(huì)分為破壞性及非破壞性等不同的項(xiàng)目檢測，這兩個(gè)檢驗(yàn)方式分別對(duì)應(yīng)不同的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，非破壞性檢驗(yàn)是采用隨機(jī)抽樣方式，按照1‰同型號(hào)、同規(guī)格抽取不少于3根的樣品進(jìn)行檢測。

我們檢測中心是受到中交第三公路工程局的委托，對(duì)望東長江大橋進(jìn)行項(xiàng)目檢測，這個(gè)大橋是長江大橋的主體工程，銜接了多個(gè)區(qū)域的高速公路，采用六項(xiàng)雙車道，是濟(jì)南到廣州高速的重要通道，在國家高速公路網(wǎng)中是一段重要的高速公路組成部分，由此可見該項(xiàng)目的工程質(zhì)量要求也是不言而喻的。中國中鋼國檢能夠承擔(dān)這個(gè)么重要的項(xiàng)目，也間接的反映了我們的實(shí)力。

隨著電商的發(fā)展，有不少的制造企業(yè)也開始布局自己的電商發(fā)展計(jì)劃，我們檢測中心也開啟了電商檢測的步伐，積極探索電商發(fā)展之路。公司積極布局線上官網(wǎng)建設(shè)，利用LIMS系統(tǒng)優(yōu)勢部署星軌詢盤系統(tǒng)，讓我們的線上咨詢量提升了兩倍還多，成為中心檢測業(yè)務(wù)新的增長點(diǎn)，在短短的2個(gè)月內(nèi)就取得了不錯(cuò)的成績，通過線上成交的詢盤量不斷的增加。