中鋼國檢一直在堅持走自主創(chuàng)新的發(fā)展模式，雖然總公司有多個成熟的經驗可以借鑒，我們不會一勞永逸的就這樣把集團作為我們的靠山，我們中心在學習他們成功經驗的基礎上也進行了創(chuàng)新變革，把眾多不適合的方式方法都進行調整優(yōu)化，摸索出一套適合我們自己發(fā)展的模式，從現(xiàn)在發(fā)展的情況來看我們的創(chuàng)新之路走的是非常對的，在這條道路上越走越遠。

中鋼國檢中心現(xiàn)有200人的技術團隊，有教授級別的高級工程師、工程師及助理工程，他們很多都是博士、研究生，有自己專研的方向，有些在大學里面研究的內容跟現(xiàn)在工作內容都是比較吻合的，這樣就保證了我們研發(fā)團隊的整體水平，他們可以提供從前期的咨詢解決方案制定到項目實施，每個階段的檢測、檢驗、校準的服務內容，電纜隧道檢測。

2019年11月份，江蘇省的產業(yè)技術研究所的專家到公司進行參觀，在中心制品院的院長及高級工程師的陪同下，到中心的各個檢測實驗室進行考察，雙方就非標自動化和檢測如何更好的結合等一些問題進行了深入的討論溝通，在溝通的過程中我們就如何進行自動化檢測及如何實現(xiàn)自動取樣等問題，探討解決方案，各自針對遇到的問題發(fā)表自己的看法。

2019年12月，第七屆鋼結構技術論壇在江蘇開展，會議有行業(yè)內的160多人參加，在會議上共同對鋼結構質量、檢測鑒定及時等相關內容進行了討論，石家莊鐵道大學教授、蘭州理工大學教授及多名機械施工單位的工程師，在會上就相關的技術問題進行專題的講解，大家一致覺得鋼結構產業(yè)的發(fā)展離不開施工單位的技術能力及應對預防風險的能力等，電纜隧道檢測。

服務質量的好壞不是自己評價的，只有獲得與我們合作客戶的認可，才是一家靠譜的專業(yè)檢測機構中鋼國檢有多個服務項目在工程結束的時候，等到建筑方、施工方的高度評價，有的給我們發(fā)放證書、錦旗，還有給我們發(fā)放一定的獎勵金的，感謝我們在對工程項目進行檢驗檢測的時候，專業(yè)的態(tài)度、不怕吃苦的精神及為客戶著想的服務態(tài)度，電纜隧道檢測。

在進行鑄件檢測時候，一般會對鑄件的承載能力、沖擊吸收功、化學成分分析、超聲檢測等是十多個項目進行檢測，需要檢測的公司可以拿樣到我們公司或者提前聯(lián)系好客服我們也會安排工作人員上門取樣，常見的鑄件樣品檢測有井蓋、通用鑄鋼件、一般工程用鑄造碳鋼件等多個樣品，如果有特殊需求的時候可以提前撥打我們的客服熱線，提前了解之后再確定檢測相關事宜。

我們多個地區(qū)的地形及地質結構都有很大的差異，有高山、有平原、有沿海海域等，在進行項目施工的時候也有不同的標準及內容，是要根據工程的實際情況進行判定，所以進行地基與基礎的檢測是一項必要的工作，可以把控整個項目的質量。目前地基與基礎檢測服務要檢測的樣品有泥漿、復合地基、基坑、錨索等多個內容，參照不同的標準進行檢測，給出合理化的意見。

我們受滬通長江大橋建設指揮部的委托，對大橋進行鋼結構工程檢測，該大橋是2014年開始建設的，在2019年完成了全橋何龍，這個項目是在江蘇地區(qū)建設的，是一個比較特殊的項目，因為這個項目是公路鐵路兩用的拱橋，目前還未正式投入使用。我們是在項目開始之后開始進行的檢測，該項目的特殊性為我們的工程師提供可多個數據指標，他們根據項目情況撰寫了6篇技術論文。

1998年，檢測中心獲得了河南省金屬制品質量監(jiān)督檢測站的授權認可，成為了省內針對金屬制品檢測的專門機構，這在檢測行業(yè)也是為數不多的作為省級檢測站，也是我們的檢測業(yè)務由單位內部向外部轉變的一個重要時機，成為政府部門制定的質檢監(jiān)督檢測站。我們的多個研發(fā)試驗室我們技術不斷提升的保證，研發(fā)人員也知道自己的使命，不斷的進行技術創(chuàng)新。