中鋼國檢中心是多個(gè)證書頒發(fā)機(jī)構(gòu)委托的第三方公正檢測機(jī)構(gòu)，這是對我們的專業(yè)的檢測技術(shù)及企業(yè)實(shí)力的認(rèn)可，也是我們公司不斷努力的結(jié)果。一個(gè)公司的發(fā)展得到行業(yè)的認(rèn)可是一個(gè)值得驕傲的事情，也對企業(yè)的要求越來越高的，要求我們不僅僅給客戶做好監(jiān)測認(rèn)定就好了，還要肩負(fù)著行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的制定及要求，體現(xiàn)出企業(yè)的社會價(jià)值。

一個(gè)團(tuán)隊(duì)激勵(lì)機(jī)制可以觸發(fā)團(tuán)隊(duì)無線的可能，中鋼國檢中心也一直在做團(tuán)隊(duì)的激勵(lì)機(jī)制建設(shè)的工作，尤其是研發(fā)技術(shù)人員，因?yàn)橐粋€(gè)良好的機(jī)制可以幫助企業(yè)吸引人才、留住人才、及培養(yǎng)人才等，激發(fā)員工熱情，也可以調(diào)動員工的積極性、創(chuàng)造性研發(fā)團(tuán)隊(duì)的激勵(lì)政策是跟別的團(tuán)隊(duì)不同的，給出的獎(jiǎng)勵(lì)政策更加的優(yōu)厚，激發(fā)整個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)更大的潛力，長春做焊縫探傷檢測。

2019年9月滬通長江大橋最后一節(jié)鋼梁焊接完成，大橋順利的合攏，該大橋是2014年開始建設(shè)的，我們公司承接了整個(gè)項(xiàng)目的檢測工作，作為第三方的檢測單位，要對大橋的焊接、螺栓、鋼板、涂裝等各個(gè)環(huán)節(jié)檢測，在檢測過程中我作為中立的第三方，用我們的專業(yè)技術(shù)以公正的態(tài)度，讓大橋的質(zhì)量得以保證，這也體現(xiàn)了我們的技術(shù)水平在行業(yè)是中流砥柱的。

10月14日，標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新管理司發(fā)布了關(guān)于2020年度中國保準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)項(xiàng)授獎(jiǎng)的決定，該決定中提出獎(jiǎng)項(xiàng)要由各個(gè)地方進(jìn)行申報(bào)、專家評審、結(jié)果公示，三個(gè)評審的環(huán)節(jié)之后評定出的60個(gè)多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目獎(jiǎng)，頒發(fā)的獎(jiǎng)項(xiàng)有優(yōu)秀青年獎(jiǎng)、突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、組織獎(jiǎng)等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，通過本次獎(jiǎng)項(xiàng)的頒發(fā)讓多個(gè)企業(yè)堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化改革及構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化體系，推動社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。

服務(wù)種類多樣，可以讓客戶不在東奔西走我們檢測中心有檢驗(yàn)服務(wù)、檢測服務(wù)、及校準(zhǔn)服務(wù)，每個(gè)服務(wù)內(nèi)容下有多個(gè)細(xì)小的分類，也有寫樣品即可以進(jìn)行檢驗(yàn)也可以進(jìn)行檢測，比如鋼絲繩、錨具、橋梁支座等這些項(xiàng)目都可以進(jìn)行雙向服務(wù)，用我們的專業(yè)化服務(wù)，對建筑材料質(zhì)量檢測、對項(xiàng)目工程需要的各個(gè)零部件進(jìn)行失效及質(zhì)量把控，長春做焊縫探傷檢測。

長春做焊縫探傷檢測，鋼軌扣件主要由預(yù)埋套管、鐵墊板下彈性墊板、軌下墊板、鋼軌、墊圈等多個(gè)組件組成的，所以要對這些組件進(jìn)行不同項(xiàng)目內(nèi)容檢測，比如外觀尺寸、內(nèi)部空隙、伸長率等內(nèi)容，根據(jù)每個(gè)組類別的不同進(jìn)行不同的檢測，檢測時(shí)候執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)也有很多，這就要求我們的技術(shù)人員要熟悉的了解每個(gè)檢測內(nèi)容需要對標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)，這樣就可以發(fā)現(xiàn)問題所在。

中鋼國檢用高準(zhǔn)確精度的計(jì)量儀器，為客戶提供幾何量校準(zhǔn)服務(wù)，目前可以開展校準(zhǔn)服務(wù)的儀器有通用卡尺、萬能角度尺、混凝土碳化深度測量儀、超聲波測厚儀、試驗(yàn)篩等一些常用在建筑工程或者化工、電力上的儀器，進(jìn)行長度、角度的校準(zhǔn)，用專業(yè)的數(shù)據(jù)來保證這些儀器能夠正常的進(jìn)行精準(zhǔn)測量，為產(chǎn)品設(shè)計(jì)或者制造提供重要的技術(shù)支持。

開封黃河大橋在建筑施工的時(shí)候，有幾工序及樣式上創(chuàng)下了記錄，這個(gè)大橋的全長是7858米，是中鋼國檢承檢的整個(gè)工程項(xiàng)目。橋梁用的日本引進(jìn)的斜拉索體系，并且主橋鞍座采用的是HDPE分絲管結(jié)構(gòu)，這樣的項(xiàng)目對于檢測機(jī)構(gòu)來說具有一定的難度，不是說技術(shù)難度而是檢測指標(biāo)上，因?yàn)槎鄠€(gè)施工環(huán)節(jié)都是創(chuàng)新的記錄，沒有成熟的案例參考，需要我們的技術(shù)人員摸索。

2018年公司再次引進(jìn)了新的檢測設(shè)備，在我們的檢測中心已經(jīng)有100多個(gè)實(shí)驗(yàn)室，在這里我們的郵寄或者送達(dá)的檢測樣品等都可以在這里進(jìn)行檢測，為了保證我們檢測效果及數(shù)據(jù)，我們會不斷的更新我們的檢測設(shè)備，尤其是一些國際上相對先進(jìn)的設(shè)備，我們會不不計(jì)成本來引進(jìn)檢測儀器。每年年終的時(shí)候我們會對現(xiàn)有的設(shè)備進(jìn)行評估，形成報(bào)告上報(bào)給公司。