5月份，公司總部的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到廣東分公司進(jìn)行了調(diào)研指導(dǎo)工作，在聽取了分公司經(jīng)理的工作匯報(bào)之后，到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行可參觀，與檢測技術(shù)人員進(jìn)行了交談，詢問了日常工作情況及面對復(fù)雜的檢測的內(nèi)容如何的解決、檢測報(bào)告的存檔等情況，然后開展了全體員工的會議，會議上領(lǐng)導(dǎo)對大家做出的成績給予了肯定，也明確指示要為實(shí)現(xiàn)成為國內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)的檢測機(jī)構(gòu)努力。

公司成立之初中鋼國檢主要是以對各種鋼絲及多種鋼絲繩的新加工工藝、新材料開發(fā)、設(shè)備的應(yīng)用等為主要業(yè)務(wù)，后經(jīng)過公司業(yè)務(wù)方向調(diào)整，成為一家專業(yè)的第三方技術(shù)檢測機(jī)構(gòu)，并且是國家質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的檢測中心，現(xiàn)在有400人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)、專業(yè)檢測設(shè)備、多個(gè)資質(zhì)檢測能力并且在多個(gè)技術(shù)方面有一定的權(quán)威性，鐵路工程基樁檢測技術(shù)。

抗滑移系數(shù)在多個(gè)項(xiàng)目中都會檢測到的，需要檢測技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場的構(gòu)件摩擦面進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗(yàn)，檢測的數(shù)據(jù)需要滿足設(shè)計(jì)時(shí)的要求。那么在進(jìn)行高強(qiáng)度螺栓抗滑移系數(shù)檢測的時(shí)候都要檢測哪些指標(biāo)呢？要進(jìn)行檢測的時(shí)候試驗(yàn)機(jī)的誤差要在1%以內(nèi)，螺栓是不是有飛邊、焊疤、污垢等，是不是滿足設(shè)計(jì)的要求，就可以判斷出鋼結(jié)構(gòu)是不是安全。

中鋼國檢的服務(wù)團(tuán)隊(duì)龐大，為了讓他們更好的服務(wù)客戶專門成立的客服中心，他們承擔(dān)了售前電話咨詢、售中服務(wù)跟進(jìn)及售后服務(wù)，整個(gè)服務(wù)流程都有專人接待，為了不斷的優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，我們制定的有詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃及考核機(jī)制，讓他們在日常的服務(wù)過程中有成就感也有一定的責(zé)任感，用更好的服務(wù)的一面展示給客戶，長期保持飽滿的服務(wù)熱情，鐵路工程基樁檢測技術(shù)。

鐵路工程基樁檢測技術(shù)，每次合作都會簽訂完善的服務(wù)合同，服務(wù)的內(nèi)容、價(jià)格、周期及交付的檢測數(shù)據(jù)等，都會在合同內(nèi)有對應(yīng)明確的條款來約束，保證客戶的利益，讓客戶享受有保障的服務(wù)。合理的價(jià)格可以為客戶節(jié)省開支，每項(xiàng)服務(wù)的價(jià)格都是明確客戶直接選擇對應(yīng)檢測內(nèi)容即可，但是有些客戶的因?yàn)轫?xiàng)目的特殊性，需要對整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行評估之后，在確定需要檢測的項(xiàng)目，這個(gè)會根據(jù)實(shí)際的內(nèi)容進(jìn)行增減費(fèi)用。

2017年國家安全總局為了提升檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的日常檢驗(yàn)檢測工作質(zhì)量及提高安全評價(jià)，提升檢驗(yàn)檢測在安全事故預(yù)防中的技術(shù)支撐，制定了《檢測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)從業(yè)行為規(guī)范》，規(guī)范中明確的提出了檢測機(jī)構(gòu)及檢測人員應(yīng)該遵守的行為規(guī)范，及如果觸犯一定的法律接受到的懲罰等相關(guān)的事項(xiàng)。任何一個(gè)行業(yè)的日常運(yùn)營都要按照規(guī)定來執(zhí)行。

2003年，中鋼國檢中心被最高人名法院授予金屬質(zhì)量司法鑒定單位，這在眾多的檢測機(jī)構(gòu)中難得的一項(xiàng)殊榮，這標(biāo)志著我們檢測數(shù)據(jù)及檢測報(bào)告具有一定的法律效力，如果出現(xiàn)糾紛或者分歧的時(shí)候，具有一定的權(quán)威性。一個(gè)地方的檢測機(jī)構(gòu)，一個(gè)分公司的檢測中心能夠得到如此大的認(rèn)可，說明我們在技術(shù)方面、數(shù)據(jù)安全性及真實(shí)性方面具有不可小覷的實(shí)力。

國家及行業(yè)的一些標(biāo)準(zhǔn)都是隨著國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，及行業(yè)的整體水平進(jìn)行不斷的變革及更新的，但是一些檢測機(jī)構(gòu)的技術(shù)人員沒有及時(shí)的更新自己的知識點(diǎn)及檢測的項(xiàng)目指標(biāo)、參數(shù)，造成給客戶出具的檢驗(yàn)檢測報(bào)告得到不行業(yè)認(rèn)可，尤其是一些需要有歐盟出口資質(zhì)的企業(yè)來說是一筆不小的損失，嚴(yán)重的時(shí)候可能會影響整個(gè)品牌的口碑、信譽(yù)，選擇中鋼國檢就不會出現(xiàn)這樣的情況。

有了行業(yè)的解決方案之后，每個(gè)項(xiàng)目都可以按照這個(gè)方案執(zhí)行么？并不是的 要根據(jù)道路的不同來執(zhí)行不同的標(biāo)準(zhǔn)，比如鐵路的聲屏障施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，都是不一樣的，檢驗(yàn)的方法也是不一樣的，當(dāng)然現(xiàn)場檢測的項(xiàng)目也是不同的，現(xiàn)在實(shí)施的有城市道路、軌道交通、高速公路、高架橋梁等多個(gè)聲屏障，這些是目前常用的一些標(biāo)準(zhǔn)。