目前電纜架橋的檢測范圍一般有電控配電用電纜橋架、鍍鋅電纜橋架、防火電纜橋架等不同類型，每個類型要檢測項(xiàng)目 不同、執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣的，就拿電控配電泳電纜架橋來說，常規(guī)的檢測項(xiàng)目有：外觀、機(jī)械載荷試驗(yàn)、撞擊試驗(yàn)、尺寸精度檢查等內(nèi)容，檢測判定依據(jù)是遵循的JB/T 10216-2013 標(biāo)準(zhǔn)，來保證架橋及整個項(xiàng)目的質(zhì)量。

1998年，經(jīng)過中心全體員工的不斷努力下，用我們專業(yè)的檢測技術(shù)贏得行業(yè)的認(rèn)可，經(jīng)過國家計(jì)量行政部門的考察及對我們檢測實(shí)力的認(rèn)可，發(fā)放了CMA計(jì)量認(rèn)證證書，獲得該證書代表著我們正式獲得計(jì)量認(rèn)證的資格，同時(shí)也要求我們要有可靠的技術(shù)來進(jìn)行計(jì)量檢測，保證用專業(yè)的水平為客戶提供檢測數(shù)據(jù)報(bào)告，助力公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，軌道交通工程檢測技術(shù)規(guī)范。

有的客戶在選擇合作檢測機(jī)構(gòu)的時(shí)候，就比較擔(dān)心檢測的報(bào)告權(quán)威性，公司的資質(zhì)是不是齊全等，影響整體的檢測效果選擇中鋼國檢就完全不必?fù)?dān)心這些問題，我們是國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局授權(quán)的檢測中心，被多個政府部門授予檢測資質(zhì)證書，也有國際實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可合作組織頒發(fā)的資質(zhì)證書，這樣我們的檢測報(bào)告可以在全球認(rèn)可，對一些有全球業(yè)務(wù)的企業(yè)來說是很好的，軌道交通工程檢測技術(shù)規(guī)范。

10月20日，是抗美援朝的70周年紀(jì)念日，中鋼國檢中心的黨委委員及副院長帶領(lǐng)部分黨員及相關(guān)的工作人員，慰問了公司的部分退休職工及抗美援朝的兩位同事，慰問的時(shí)候詳細(xì)的詢問他們的身體情況及日常生活中是否有困難及需要組織出面解決的問題等，給他們送去了 慰問金及黨委的關(guān)懷，叮囑他們一定要注意身體，感謝他們?yōu)閲?、為黨及為公司的發(fā)展做出的貢獻(xiàn)。

中鋼國檢可以為客戶提供送樣檢測及采樣檢測兩個方式的，對樣品進(jìn)行檢測，因?yàn)橛行悠坊蛘呤窃O(shè)備如法進(jìn)行移動或者是對環(huán)境要求較高，無法移動的時(shí)候，就要檢測機(jī)構(gòu)到樣品所在地進(jìn)行采樣，這對于檢測機(jī)構(gòu)來說有一定要求的，一個是技術(shù)人員的水平及檢測設(shè)備是否符合檢測的項(xiàng)目等，我們專業(yè)的技術(shù)人員及高配置的設(shè)備，完全可以實(shí)現(xiàn)采樣檢測，軌道交通工程檢測技術(shù)規(guī)范。

近期對全國標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會管理辦法進(jìn)行可修訂，該辦法是2017年公布，中間有不少的管理細(xì)則進(jìn)行個調(diào)整，調(diào)整之后的管理辦法更加的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。通過本次的辦法修訂可以看出，一個標(biāo)準(zhǔn)制定之后不會一成不變，會隨著國家政策及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新方向進(jìn)行調(diào)整的，這也要求眾多的檢測中心要不斷的學(xué)習(xí)新的法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，這樣可以保證檢測的項(xiàng)目的質(zhì)量。

我們有多個項(xiàng)目成熟的解決方案，一旦客戶認(rèn)證產(chǎn)品中間某個環(huán)節(jié)有問題的時(shí)候，我們的檢測技術(shù)人員都能快速的判斷出問題的所在，這得益于我們長期積累經(jīng)驗(yàn)的結(jié)果。中鋼國檢為客戶提供的價(jià)格合理并且透明，現(xiàn)在發(fā)展到行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)，我們不在意企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益為核心了，還要肩負(fù)一定的社會責(zé)任，為第三方機(jī)構(gòu)的認(rèn)證服務(wù)提供榜樣力量。