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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)
喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項(xiàng)檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測資質(zhì),進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.06.01
飾面型防火涂料檢測費(fèi)用,2019年的中俄首個跨境公路大橋完成交工驗(yàn)收工作,這是一條國際公路,從中國的吉黑高速起點(diǎn)到俄羅斯的布哈公路,整個公路全長19.9公里,成為中俄雙方的經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)重要的跨境基礎(chǔ)設(shè)施。我們檢測中心對這個項(xiàng)目實(shí)施的檢測內(nèi)容有涂裝檢測、焊縫無損檢測、鋼板、焊釘?shù)榷鄠€檢測項(xiàng)目,在檢測的
2021.06.01
河南省鄭州市的中原福塔是一個全鋼結(jié)構(gòu)的鐵塔,有廣播電視信號發(fā)射的功能,是我們省的文化產(chǎn)業(yè)的標(biāo)志建筑,為豐富人民群眾的文化生活及構(gòu)建和諧中原,提供了重要的保證。中鋼國檢作為一家鋼結(jié)構(gòu)檢測經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)構(gòu),成功的在多個機(jī)構(gòu)中勝出,用我們精湛的技術(shù)為工程質(zhì)量保駕護(hù)航。我們的工程師在檢測的時候會嚴(yán)格的按照標(biāo)準(zhǔn)
2021.06.01
防水材料檢測費(fèi)用,我們檢測中心一直在專注鋼結(jié)構(gòu)工程的檢測,在多個城市的鐵路、高速公路、橋梁等方面有檢測服務(wù)項(xiàng)目,我們?nèi)嗄甑慕?jīng)驗(yàn)讓我們的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)可以更好的服務(wù)客戶,用我們豐富的經(jīng)驗(yàn)來為客戶制定解決方案,上海一家客戶就是看到我們?yōu)槠涿赓M(fèi)制定的檢測方案之后,確定與我們中心合作的,這就是我們公司的實(shí)
2021.06.01
延崇高速作為2022年冬奧會延慶賽場的直達(dá)通道,在工程質(zhì)量上有很高的要求,全長116公里的高速道路有平原路段及山區(qū)路段,這對施工單位來說增加了一定的難度,所以進(jìn)行施工的時候是分段進(jìn)行的分為平原段及山區(qū)段,尤其是在河北段橋洞隧道比較多,我們中心就需要對鋼板、焊接材料、螺栓等項(xiàng)目檢測,檢測出了涂裝質(zhì)量不
2021.06.01
在我國道路運(yùn)輸快速發(fā)展的形勢下,各級各類公路建設(shè)也得到迅速發(fā)展。其中所含各類型橋梁中,裝配式簡支橋梁是主要的橋型之一。這種裝配式橋梁采用先預(yù)制上部結(jié)構(gòu)后現(xiàn)澆混凝土連接的組裝方式,現(xiàn)澆連接的可靠性決定著橋梁運(yùn)營過程中是否能夠整體受力,也是橋梁維修養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)。裝配式橋梁檢測。 裝配式橋梁整體性快速
2021.06.01
范蠡大橋是江蘇省宜興市的一個工程項(xiàng)目,這個大橋的全長是1328米,項(xiàng)目從2014年開始的,整個工期有3年,項(xiàng)目總投資5.5億元,這個大橋的成功建設(shè)對宜興東部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了便捷的新通道,還為未來城市外環(huán)線檢測奠定基礎(chǔ),現(xiàn)在整個大橋在夜晚非常漂亮,成為城市一道亮麗的風(fēng)景線。這個項(xiàng)目的檢測工作是由中鋼國
2021.06.01
我們受滬通長江大橋建設(shè)指揮部的委托,對大橋進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)工程檢測,該大橋是2014年開始建設(shè)的,在2019年完成了全橋何龍,這個項(xiàng)目是在江蘇地區(qū)建設(shè)的,是一個比較特殊的項(xiàng)目,因?yàn)檫@個項(xiàng)目是公路鐵路兩用的拱橋,目前還未正式投入使用。我們是在項(xiàng)目開始之后開始進(jìn)行的檢測,該項(xiàng)目的特殊性為我們的工程師提供可多個
2021.06.01
望東長江大橋全程是38.025公里,這是一個相對較大的工程項(xiàng)目,我們檢測中心派出可公司的具有多年橋梁建筑結(jié)構(gòu)檢測經(jīng)驗(yàn)的工程師 駐扎在項(xiàng)目上,對大橋的抗滑移系數(shù)、焊材理化性能檢測、材料檢測等各類相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行檢測。我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)用優(yōu)異的工作成績、健全的項(xiàng)目檢測管理體系及專業(yè)的技術(shù)手段等保證了大橋的施工質(zhì)
2021.06.01
混凝土接縫用密封膠檢測報(bào)告,望東長江大橋全程是38.025公里,這是一個相對較大的工程項(xiàng)目,我們檢測中心派出可公司的具有多年橋梁建筑結(jié)構(gòu)檢測經(jīng)驗(yàn)的工程師 駐扎在項(xiàng)目上,對大橋的抗滑移系數(shù)、焊材理化性能檢測、材料檢測等各類相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行檢測。我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)用優(yōu)異的工作成績、健全的項(xiàng)目檢測管理體系及專業(yè)的
2021.06.01
開封黃河大橋在建筑施工的時候,有幾工序及樣式上創(chuàng)下了記錄,這個大橋的全長是7858米,是中鋼國檢承檢的整個工程項(xiàng)目。橋梁用的日本引進(jìn)的斜拉索體系,并且主橋鞍座采用的是HDPE分絲管結(jié)構(gòu),這樣的項(xiàng)目對于檢測機(jī)構(gòu)來說具有一定的難度,不是說技術(shù)難度而是檢測指標(biāo)上,因?yàn)槎鄠€施工環(huán)節(jié)都是創(chuàng)新的記錄,沒有成熟的
2021.06.01
無機(jī)涂料檢測報(bào)告圖片,無機(jī)涂料主要是以硅酸鹽類化合物或硅溶膠為主要成膜物質(zhì),配以少量的乳液,分散劑,消泡劑潤濕劑等助劑調(diào)制而成。按主要成膜物質(zhì)來分,無機(jī)涂料可分為硅酸鹽基無機(jī)涂料和硅溶膠基無機(jī)涂料。 無機(jī)涂料檢測項(xiàng)目主要包括:外觀、粘度、細(xì)度、閃點(diǎn)、漆基皂化值、漆基酸值、不揮發(fā)物含量、流出時間
2021.06.01
滬通長江大橋鋼結(jié)構(gòu)檢測項(xiàng)目指揮部對我們提供的檢測服務(wù)有較高的評價(jià),在項(xiàng)目業(yè)主評價(jià)的意見內(nèi)容中可以看到,我們整個服務(wù)流程及內(nèi)容是按照合同約定的檢測內(nèi)容那個,整體的情況良好,我們的技術(shù)人員在項(xiàng)目推進(jìn)過程中,得到“勞動競賽先進(jìn)個人”,整個項(xiàng)目讓我們的團(tuán)隊(duì)收獲頗多。能夠的帶客戶的肯定
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玻璃,主要用于建筑物的門窗、墻面、室外裝飾等,具有能調(diào)節(jié)光線、保溫隔熱、安全、藝術(shù)裝飾等特性。同時,在建設(shè)節(jié)能社會的背景下,節(jié)能和環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)方向,因此,對玻璃相關(guān)參數(shù)的檢測具有重要意義。
高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基,能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長期工作的一類金屬材料,又被稱為“超合金,具有較高的高溫強(qiáng)度,良好的抗氧化和抗腐蝕性能,良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。是廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。根據(jù)合金強(qiáng)化類型,高溫合金可以分為固溶強(qiáng)化型高溫合金
纖維復(fù)合材料檢測是對由纖維增強(qiáng)材料(如碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維等)與基體材料(如樹脂、金屬、陶瓷等)組成的復(fù)合材料進(jìn)行的一系列測試和評估。這種檢測的目的是確保復(fù)合材料滿足特定的性能要求和標(biāo)準(zhǔn),以適用于它們預(yù)期的應(yīng)用場景。
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