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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.04.21
9月是招聘的旺季，對不少的應(yīng)屆畢業(yè)生來說也是一個找到好工作的機會，中鋼國檢中心也開展了校園招聘工作，招聘的人才有計算機類、化學(xué)環(huán)境類、機械自動化、土木工程及材料科學(xué)等，本次招聘的學(xué)歷要求至少是本科以上的學(xué)歷，如果是行業(yè)的專家人才、特殊人才還實行年薪制，總之就是只要是人才薪資待遇都是可以協(xié)商的。 公司
2021.04.21
無縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。對無縫鋼管進行無損探傷的目的是探測鋼管內(nèi)部的裂紋、砂眼、漏焊或焊接缺陷。因為這些瑕疵的存在有可能造成通氣時產(chǎn)生泄露或保管，污染環(huán)境、引起火災(zāi)甚至爆炸。無縫鋼管的探傷中多采用渦流自動探傷為主，磁粉
2021.04.21
2019年9月滬通長江大橋一節(jié)鋼梁焊接完成，大橋順利的合攏，該大橋是2014年開始建設(shè)的，我們公司承接了整個項目的檢測工作，作為第三方的檢測單位，要對大橋的焊接、螺栓、鋼板、涂裝等各個環(huán)節(jié)檢測，在檢測過程中我作為中立的第三方，用我們的技術(shù)以公正的態(tài)度，讓大橋的質(zhì)量得以保證，這也體現(xiàn)了我們的技術(shù)水平在
2021.04.21
9月是公司的質(zhì)量月，這是我們公司長期堅持的一個活動，本次的活動將圍繞質(zhì)量促進發(fā)展為主要的目的，每個分公司及辦事處都圍繞活動主題開展豐富多樣的活動，有的時采取的線上形式、有的時線上線下結(jié)合的方式，讓與我們合作的客戶可以按照不用的渠道對服務(wù)質(zhì)量進行投票或者評價，用這樣的方式來敦促我們的客服團隊及技術(shù)服務(wù)
2021.04.21
9月底，我中心全程檢測的平潭海峽公鐵兩用大橋，順利的貫通了，由于施工環(huán)境比較惡略，有些公司沒有實力承擔(dān)該項目的檢測，但是我們中心的技術(shù)人員，不怕苦不怕累始終堅持在一線工作，該項目從原材料選擇到焊接到涂裝，我們都進行了公共客觀的檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并且給出詳細的解決方法，堅決的杜絕不合格的產(chǎn)品進入到
2021.04.21
年底的時候，由于新業(yè)務(wù)的擴展，我們的人力資源部門發(fā)布招聘計劃，發(fā)布的有礦山設(shè)備檢測員，這個崗位的主要職責(zé)就是負責(zé)對通風(fēng)機、空壓機、水泵等一些礦用設(shè)備進行安全檢測，要求應(yīng)聘者有注冊安全工程師證書并且是本科學(xué)歷有多年煤礦工作經(jīng)驗更好，該崗位的福利相對加高年薪是10萬起步，如果應(yīng)聘者的條件好的話還有升職空
2021.04.21
4月10日，中鋼國檢集團公司的董事長及黨委書記、總經(jīng)理到貴州分公司指導(dǎo)公司，面對疫情還未全部解封的時期，的到來給員工很大的鼓舞，們到分公司實驗室進行觀看，針對實驗室的科學(xué)管理等情況進行了查看及詢問，分公司的人進行了工作匯報，們對團隊做出的成績及堅守崗位的精神給予了高度的肯定。 中鋼國檢有嚴(yán)格檢測流程
2021.04.21
焊接探傷無損檢測是指借助現(xiàn)代技術(shù)和設(shè)備，利用熱、聲、光、電等的變化，對試件的內(nèi)部和表面結(jié)構(gòu)、性能和力學(xué)性能進行分析的物理或化學(xué)方法，材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)或缺陷異常引起的磁性及其他反應(yīng)，在不損害或影響試件使用性能的前提下，試件內(nèi)部組織狀態(tài)及缺陷類型、性質(zhì)、數(shù)量、形狀、位置、大小、分布及其變化。鄭州焊接探傷檢測
2021.04.21
近日，我們檢測中心參與起草的標(biāo)準(zhǔn)正式的發(fā)布，既定的是2月1日期正式的實施，作為一家的檢測機構(gòu)能夠參與到標(biāo)準(zhǔn)的制定中，這是對我們實力的肯定也是我們不斷進行技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)果，在標(biāo)準(zhǔn)的起草過程中，我們的專家技術(shù)團隊給出了詳細的建議尤其是在一些詳細的指標(biāo)、參數(shù)方面給出了合理的建議并且被采納。中鋼國檢將堅持公正
2021.04.21
預(yù)制管樁焊接探傷檢測數(shù)量 ，隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展及工程施工技術(shù)水平的不斷提高，現(xiàn)代土木工程對地基基礎(chǔ)的要求也越來越高。其中，混凝與預(yù)制管樁能承受較大的荷載、堅固耐久、施工速度快，是國內(nèi)應(yīng)用較多的樁型之一，用低應(yīng)變檢測樁身質(zhì)量時，發(fā)現(xiàn)很多III類樁、IV類樁是因為接樁部位有問題而引起的反射波。因此管
2021.04.21
鋼纖維復(fù)合井蓋檢測項目，我們在給客戶制定解決方案的時候，都會根據(jù)以往行業(yè)客戶的服務(wù)經(jīng)驗及數(shù)據(jù)分析的結(jié)果，然后根據(jù)客戶的實際需求進行設(shè)計的方案，這樣可以更大化的保證客戶的利益及用的數(shù)據(jù)分析，讓客戶的的整個工程項目施工的時候更加的順暢，驗收的時候各項數(shù)據(jù)指標(biāo)都是符合的標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的。我們?nèi)嗄甑臋z驗
2021.04.21
波形護欄是波浪形狀的護欄，它是安裝在交通要到上的重要的一種護欄的類型。一般由于這樣或者是那樣的問題，使得波形護欄的損害也是比較嚴(yán)重的，這個時候波形護欄就要做好相關(guān)的檢測，一般而言必行護欄的檢測頻率是一個星期一次，但是有的時候也可以兩次。具體根據(jù)各個單位地工作進度和計劃進行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整。
中鋼國檢新聞媒體
中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認定能力。如有相關(guān)媒體需求，請聯(lián)系我們。
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玻璃，主要用于建筑物的門窗、墻面、室外裝飾等，具有能調(diào)節(jié)光線、保溫隔熱、安全、藝術(shù)裝飾等特性。同時，在建設(shè)節(jié)能社會的背景下，節(jié)能和環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的熱點方向，因此，對玻璃相關(guān)參數(shù)的檢測具有重要意義。
高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基，能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長期工作的一類金屬材料，又被稱為“超合金，具有較高的高溫強度，良好的抗氧化和抗腐蝕性能，良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。是廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。根據(jù)合金強化類型，高溫合金可以分為固溶強化型高溫合金
纖維復(fù)合材料檢測是對由纖維增強材料（如碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維等）與基體材料（如樹脂、金屬、陶瓷等）組成的復(fù)合材料進行的一系列測試和評估。這種檢測的目的是確保復(fù)合材料滿足特定的性能要求和標(biāo)準(zhǔn)，以適用于它們預(yù)期的應(yīng)用場景。
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